- 車・自動車SNSみんカラ
- グループ
- D-BCオーナーズ倶楽部(みんカラ) (dbcmin)
- トーク
- メンテ&改造&修理スレ
グループ
D-BCオーナーズ倶楽部(みんカラ)
-
メンテ&改造&修理スレ
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
今日のイイね!
-
385
-
342
-
345
注目タグ
あなたにオススメの中古車
-
スズキ ハスラー 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサ(兵庫県)
163.9万円(税込)
-
メルセデス・ベンツ Gクラス 保証月 純正ナイトパッケージ(愛知県)
2208.0万円(税込)
-
日産 エクストレイル 12.3インチコネクトシステム/アラウンドビ(千葉県)
541.3万円(税込)
-
マツダ CX-5 登録済み未使用車 ディスプレイオーディオ(和歌山県)
329.0万円(税込)
イベント・キャンペーン
-
2026/09/23
-
2026/09/23
-
2026/09/23
-
2026/09/23
-
2026/09/23






![[日産 セレナハイブリッド]診断機によるシステムチェック(備忘録)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/781/933/8781933/p1s.jpg?ct=405b4ca13a94)
![[トヨタ クラウン(スポーツ)]brightzk3 リフレクターリング](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3637386/6d/36d9dddd32485a9a63bcde2217e0fc_s.jpg)
![[トヨタ セルシオ]夕焼け🌇](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/382/055/5382055/p1s.jpg?ct=405b4ca13a94)





マイナス側については各機器間のアースに
電位差がなければ問題はないと思います。
バッテリーのボディアースと、トランク部の
ボディアースは無視できる範囲の電位差だと
思います。厳密には電源側のアースと各機器のアースは
同電位から取るべきなんでしょうけど。
ケーブルの損失も考えるとそんなに変わらないのでは?
というのが正直なところです。
0人