FOSTEX(フォステックス) ＦＴ１７Ｈの評価・評判・口コミ

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  マツダ デミオ

  ホームのお手頃価格ホーンツイーター まぁデカい、ベース作って後ろの方にぶら下げてます。 何種類かコンデンサ買ったけど0.68μfが丁度よく(買った手持ちの中では) 30khz -6dbのカットです ...

  けーおぢ （パーツレビュー総投稿数：40件） 2023年4月19日

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  23
  三菱 コルト

  インピーダンス 8Ω 再生周波数帯域 5kHz〜35kHz 出力音圧レベル 96dB/W（1m） 入力 30W(Mus.) マグネット重量 113.5g 総重量 340g 推奨クロスオーバー周波数 ...

  かお＠埼玉 （パーツレビュー総投稿数：73件） 2020年11月9日

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  17
  トヨタ アルファード

  ポルテの時に使っていたのが余っていたのでバッフル？マウント？を自作して付けてみました。 しかしこのツイーターデカすぎ(..) そのまま付けると能率が高くて聞けたもんじゃ無いのでアッテネータかまし ...

  りょーーたろう （パーツレビュー総投稿数：21件） 2019年3月6日

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  15
  マツダ アテンザワゴン

  今までアルパインのコアキシャルでしたが 音像定位を前方上部にしたくなり20年程前に使用していたこのFT17Hがあったので追加しました。 carrozzeriaのTS-1720AⅡの2000Hzクロス ...

  Pangaea （パーツレビュー総投稿数：3件） 2017年4月14日

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  ホンダ シビックタイプR

  【総評】 ホーム用ツイータで大きいけど高音がクリアになって聴きやすくなった 【満足している点】 音質が良い 【不満な点】 大きい

  Ryooo. （パーツレビュー総投稿数：1件） 2015年6月14日

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  8
  マツダ ロードスター

  6月頃に製作 Ａピラーに穴開けて、塩ビ管で固定 パテで整形してストーン調スプレーで塗装 で、こいつ（FT17H）を取り付け ホームでは結構メジャーなホーンスーパーツィーターですが 実際車内 ...

  HIRAME （パーツレビュー総投稿数：55件） 2013年8月23日

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  1
  ダイハツ タントカスタム

  インピーダンス・・・8Ω 再生周波数帯域・・・5kHz〜40kHz 出力音圧レベル・・・96dB/W（1m） 入力・・・30W(Mus.) カットオフ周波数・・・2.6kHz 推奨クロスオーバー ...

  かお＠埼玉 （パーツレビュー総投稿数：170件） 2012年7月9日

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  三菱 デリカD:5

  ホーム用のホーンツイーターです。 サイズが多少大きいのでインストールに困りますが、良い音です。 ネットワークはコイルとコンデンサで作りました。

  たかt33 （パーツレビュー総投稿数：21件） 2011年8月15日
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  スバル ヴィヴィオ

  本来はホームで使うツイータですが、インピーダンス８Ωなので使用可能です。 元々、Ｐ６６０Ｃに付いていたツイータの固定に困っていたときに、部屋で使っていた物をつけてみました。 純正のスピーカ位置に ...

  チュッパ （パーツレビュー総投稿数：44件） 2010年1月7日

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  トヨタ マークX

  ホーン型ツィーター　高音がでます。

  ShuzenziExpress （パーツレビュー総投稿数：3件） 2008年6月19日

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  ホンダ ドマーニ

  ツイーターです。高音はキレイです、ただし、今アッテネーター無しのフィルムコンデンサーだけなので高音がきつい。スタンドは自作です。

  STRIPED BEAR （パーツレビュー総投稿数：9件） 2008年1月6日

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