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CUSCO(クスコ) 補強バーの評価・評判・口コミ
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足廻り交換ついでに前後スタビ、マルハモータースのショートスタビリンク交換です。
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補強パーツを付けました
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クスコ パワーブレース フロント リヤ・スタビバー 感想はしっかり走ってから! 以下 クスコ参照 ● ボディ剛性を高め、ねじれに対するボディの歪み・不快な動き・経年劣化を抑制。ボディ剛性がア ...
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リアスタビ装着! 納車時に取付し装着前と比較してませんが純正よりも太いので効果があるのでしょうw ロールが少ないかな踏ん張る感じ(笑) フロントはロールバーにしてるのはご愛嬌で!
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リアスタビバー! HKSのマフラーだとレイアウト的にクリアランスが厳しくなります。
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まあ、着けてマイナスは無いと… ロアーブレースが効果あるなら、これも スイフトのボディプレスが、このフロアの形状なら、これも着けておいてバランスするだろう…と。 トランクバーと一緒に装着したので、 ...
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CUSCO製 リア スタビバーを装着 カーブが安定して曲がれそうです(^^) アルトターボRS用を装着 スペーシアカスタムの定番カスタムになりそうな予感w
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CUSCO リヤスタビバー リヤの足回りのバタバタが収まるのかなあ😅
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取り付け前に、トルクスネジ舐めました💦 時間かかってしまった…
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前期型はリア剛性が弱いので、一気にクスコのリアピラーバー、リアトランクバープラス、トムスのリアトランク内ボディーブレースを取付けました。 ピラーカバーは加工済みに交換しました。 それぞれの効果が分か ...
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かなり前の分ですが、取り付けボルトにスプリングワッシャ1枚ずつ×4入れて下げてます。ほぼ干渉しなくなりました。4人乗ると干渉します。 (拡大したとき傷の部分)
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クスコスタビバー これはオススメですねー。 ブレースによる補強がマイルドな感じになります。 車載ジャッキで片側アップで 取付ました。 真ん中を紐で吊り上げ、片側ずつナット締め。締めつけていくと途 ...
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カーボンドア導入の際に今まで純正ドアが補っていたボディ剛性と安全性を確保するために導入♪ ボルトで締め付けて取り付けるブラケットが付いていて、40パイのロールケージなら加工なしで取り付け可能です。 ...
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クスコのリアスタビバーを取り付けました 取り付けたモ-タースの人がこれは意味ないぞ と言ってました・・・
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前のオーナーさんが付けてくれていました。 このオーナーさんのチューニングは私の好みです。 良い車買ったのではないかなー?と思っています。
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クスコのパワーブレース シートレールプラス 左右で1SETです 購入目的は4点式シートベルトベルトの腰ベルトが付けれるからです
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東海の優しい方から送っていただきました *:ஐ(∩´͈ ᐜ `͈∩)*:ஐ マフラーと一緒に継承です リアにつけました ありがとうございました!
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