クルマレビュー

• マイカー

  中は意外と広く使いやすいですね

  

  • 

  • むらっちひで

  • 日産 / デイズ
    ハイウェイスターX(CVT_0.66) (2024年)
  • • レビュー日：2026年10月5日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：3
  • 走行性能：3
  • 乗り心地：3
  • 積載性：3
  • 燃費：3
  • 価格：4

  総評

  エッセ から乗り換えます

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  ターボモデル

  

  • 

  • べいびー

  • ホンダ / N-BOXカスタム
    ターボ(CVT_0.66) (2026年)
  • • レビュー日：2026年10月5日
    • 乗車人数：４人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  総評

  車線逸脱機能がプリウスより優秀です。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  味わい深い足回りとディーゼルエンジン

  

  • 

  • Noyk

  • プジョー / 308SW （ワゴン）
    SW GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) (2019年)
  • • レビュー日：2026年10月5日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：4
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：5
  • 積載性：5
  • 燃費：5
  • 価格：5

  総評

  まず、この車に乗り換えて良い意味で痛感したことは、欧州車はトルクを感じる時が一番欧州車の良さを感じら…

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  トヨタのハイブリッドの燃費はすごい

  

  • 

  • ウマえもん777

  • トヨタ / シエンタハイブリッド
    ハイブリッド G“クエロ”_7人乗り(CVT_1.5) (2017年)
  • • レビュー日：2026年10月5日
    • 乗車人数：７人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：4
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：3
  • 積載性：3
  • 燃費：5
  • 価格：4

  総評

  とりあえずミニバンサイズ不慣れな人はシエンタで練習するといいと思います。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  HEV車とは全くの別物です！！

  

  • 

  • vellin2310

  • トヨタ / ヴェルファイア
    エグゼクティブラウンジ_E-Four(CVT_2.5_プラグインハイブリッド) (2026年)
  • • レビュー日：2026年10月4日
    • 乗車人数：６人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 4

  • デザイン：5
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：5
  • 積載性：3
  • 燃費：4
  • 価格：3

  総評

  40ヴェルファイアは好きでしたが煩いHEVに嫌気が差していましたが、このPHEVでその点は払拭！！ …

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点