クルマレビュー

• マイカー

  ブッソエンジンの芸術、官能性

  

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  • セバスチャン3段

  • アルファロメオ / 156
    GTAセレスピード_RHD(AT_3.2) (2005年)
  • • レビュー日：2026年9月16日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 4

  • デザイン：4
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：3
  • 積載性：3
  • 燃費：3
  • 価格：2

  総評

  週末や深夜の首都高がメインなので、通勤用ならこの車は無理です。信頼性の高い日本車にしましょう。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• 家族所有

  家に迎えたアドレスV125の4台目

  

  • 

  • ぷぷぷれ

  • スズキ / アドレスV125S
    リミテッド (2011年)
  • • レビュー日：2026年9月16日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：その他

  おすすめ度： 5

  • デザイン：3
  • 走行性能：2
  • 乗り心地：3
  • 積載性：2
  • 燃費：3
  • 価格：無

  総評

  排ガス規制がK9から強化されパワーダウンと値上げのはなしでK7最終Gが壱号機。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• 過去所有

  手造り感いっぱい思い出いっぱいの僕の40年前の青春のバイク。

  

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  • シンちゃんパパ

  • ドゥカティ / 900MHR
    キックスタートモデル (1979年)
  • • レビュー日：2026年9月16日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：5
  • 積載性：5
  • 燃費：5
  • 価格：5

  総評

  世界に二つとないデスモドロミックという独自のバルブ駆動エンジン。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  7年経ったとは思えない！

  

  • 

  • みかづきん

  • スバル / XV
    アドバンス_AWD(CVT_2.0) (2018年)
  • • レビュー日：2026年9月16日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：4
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：4
  • 積載性：3
  • 燃費：5
  • 価格：4

  総評

  運転していて楽しいと思える車です。7年経っても運転していて、楽しさは衰えません！

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  同社製車両に於いて、GEAR以上のGEARであって且つBAS…

  

  • 

  • ovgu_auto

  • マツダ / スクラムバン
    バスターターボ_4WD(CVT_0.66) (2026年)
  • • レビュー日：2026年9月16日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 3

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  総評

  まだ走り出しで評価なんかしません。したがってニュートラル。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点