トヨタ ソアラ

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セカンドカー　レビュー　ソアラ40

おすすめ度： 5

満足している点
やはり1番はオープンカーである事ですね！
LC仕様に変更しました！
内装がオプションのエクリュでとても高級感があって良いです！

クローズドであれば普段乗りのレクサス GS300hと比べても静寂性能でも引けを取らないですし乗り心地も変わらない程度です。

オープンドライブはやはり気持ちいいです！




元々オープンカーが好きで20年程RX-7 カブリオレを所有していたのですが色々とガタが来てしまってパーツも段々手に入らなくなり...
とても気に入っていてまさに愛機だったのですが
程度の良いソアラを見つけたので思い切って乗り換えました。
不満な点
普段は二人でしか乗らないので何も問題は無いですが
一応4人乗りとなっていますが大人は後ろに乗るのは無理がありますw

荷物置きとしては十分なスペースとなります。

排気量が大きいので仕方ないですが税金など維持費が少し高いです。
燃費は7〜8キロなのでまあまあかな？
総評
セカンドカーとして所有する満足感は総合コスパを考えたら最高のオープンカーだと思います。

普段乗りのGSから乗り換えても遜色がない高級感も◯


デザイン
4
走行性能
4
4300ccなので高速巡航でも全く不安は無いですしパワーも十分です。
街乗りでは1500回転を超える事は滅多に無いほどのトルクがあります。
意外と小回りは効かないですね。
乗り心地
3
車高調が入っているので多少硬いですが異音が全く無いのでとても静かです。
積載性
1
燃費
2
街乗りで7〜8キロ
高速10キロ程度かな

排気量を考えればまあまあかと。
価格
3
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3010025/blog/44192040/

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