ホンダ オデッセイハイブリッド

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かなり質感アップしています！

ホンダ オデッセイハイブリッド

おすすめ度： 5

満足している点
初期型のオデッセイハイブリッドからの乗り換えですが、マイナーとは思えない変更点が大きく、前期オデッセイのスポーティな感じではなく、高級車のように変わり、足回りが特に良くなったと感じました。特にドアなどの剛性感アップも感じ高級感あります。メーターも液晶になったのはgoodです。
不満な点
ビックマイナーでかなり進化を感じますが、今までRCオデッセイ乗っている者には、新鮮度がイマイチです。車は良い出来です。
総評
ホンダのeHEVは、前期と特に変わりませんが、よく出来たシステムです。もうホンダのeHEVに乗ったらガソリン車は選べなくなりました。また、足回りは前期モデルはかなりのじゃじゃ馬でしたので、定番無限サスに変更していましたが、マイナー後は、横揺れにも強く、細かい段差も気にならないくらい良い出来ですので、今回は純正サスから変更しない予定です。内装やナビなど、前期から比べとても進化を質感のアップを感じます。
デザイン
4
顔がなれないな〜。モデューロ顔か無限のエアロが出たら、購入するかも！？その他、リアやインテリアは良いです。
走行性能
5
eHEVの加速感は十分です。
乗り心地
5
足回りもオデッセイらしく固めですが、欧州らしいチューニングで好きです。こんな足回りができるなら、RC発表当時に出してたらかなり評判良かったと思います。オデッセイの乗り心地は硬めですが、不快では全くありません。また、ハイブリッドのおかげもありますが、今回のビックマイナーの変更もあり、かなり静かです。
積載性
3
ふつうじゃないかな
燃費
4
前期のときは冬は12ぐらいで、ほかは17ぐらいでしたので、重量は重くなりましたが、今回も同じくらい期待です。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/212902/blog/44629677/

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