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マイルドハイブリッドはスタイル通りのホット感あり

  • かつしま

  • ルノー / アルカナ
    R.S.ライン マイルドハイブリッド_RHD(EDC_1.3) (2022年)
    • レビュー日：2023年12月28日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
・独特のスタイリング
・他と被りにくい希少車（不人気…？）
・1.3edcのややドッカン気味のホットなターボ感
・スタイルに対して意外と良い見切り
不満な点
・内装の質感がbセグプラスα程度でモニターが本国仕様でない
・ややユサユサおつりをもらうような微振動（後にパフォーマンスダンパーで解消）
・215/55/R18タイヤの選択肢の少なさ
総評
ツーリング：街乗り=1：1くらいで使用しています。
生涯燃費は今のところ15.9km/lでWLTCモード燃費との乖離が小さく満足。
フラ車の猫足のイメージはなく、どちらかというと日本車に近い感覚の車だったが、シャキッとした乗り味と高速安定性はやっぱり欧州車なんだなあという感覚を与えてくる。
パフォーマンスダンパー（COXダンパー）装着で乗り心地、コーナリングや加減速のピッチロールが大きく改善し、ノーマルに対して圧倒的に上質になった。
パフォーマンスダンパー込みで評価すると価格以上の乗り味になる。6ヶ月点検くらいのタイミングで装着をおすすめ。
デザイン
5
走行性能
4
乗り心地
4
積載性
3
燃費
4
価格
3
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3602687/blog/47433573/

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