あばたもえくぼ - 308 (ハッチバック)
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プジョー / 308 (ハッチバック)
GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) (2016年) -
- レビュー日：2024年3月29日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 丸い乗り味とトルキーな走り、そして街乗りで重宝するよく切れるハンドル
- 不満な点
-
モニターに出る警告が極めておおざっぱ
そこそこディーラーへ持ち込むトラブルがあるが、わかっていたとは言え隣町にあるディーラーまで50分位かかること
Cセグなのに後席が狭すぎる - 総評
-
そんなに外車を乗り継いでいるわけではないけど、昔８年あまり乗ったVW４代目B5パサートに比べると明らかに多いトラブル
ただその乗り味や走り、取り回しの良さ、ディーゼル故の低燃費などはとても魅力的
- デザイン
- 4
-
塊感のあるデザイン
一代一代デザインが大きく変わるプジョー308だが最近のものより落ち着く - 走行性能
- 4
-
トルクフルな加速は大きな持ち味
ただそのトルクのおかげなのか、トルコンがまずいのか、普段の発進はへたくそ
安心して飛び込める信頼できるブレーキは最高 - 乗り心地
- 5
-
丸い乗り心地は最高
フロントヘビーを感じさせないハンドリング - 積載性
- 3
-
荷室は広いがその分後席が狭くなっている
- 燃費
- 4
- 2.0Lディーゼルのおかげで走りと燃費を両立している 購入した頃はクリーンディーゼル車として補助金が出ている 時代は変わった
- 価格
- 4
-
この価格とは購入時のことを聞いているのだろうか。
魅力の多いディーゼル車はその分ちょっと高くつく。プジョーだから今後の査定は安くなる（笑）
- 故障経験
-
何やかやあったけど一番「あ～」と思ったのはボディにドアとの擦れ傷ができたこと。
工作の問題でしょ、なんだかね┐(´д｀)┌
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