スバル レガシィB4

ユーザー評価： 4.26

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5ナンバー4WDセダン＋ドッカンターボ - レガシィB4

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5ナンバー4WDセダン＋ドッカンターボ

おすすめ度： 4

満足している点
B4の購入経緯として、まず5ナンバーセダンであること、MTであることが必須であった。
昨今はMT車、ネオクラ車の高騰もあり、FRセダンは中古でも軒並み高く、手が出ない、、、
そんな中SNSで個人売買として格安価格で売りに出されていたのがB4だった。
5ナンバーセダン、MT車、大人5人乗れる、馬力も申し分ない。

デザインも良く、古き良きスバル車を堪能するにはもってこい！
不満な点
都内の街乗りがとにかくしづらい、、、
この年代のEJ20特有低速トルクの無さは、ストップアンドゴーの多い都内ではかなりストレスになる。
総評
速いし、運転もしやすいし、今では貴重な5ナンバーセダン。
じわじわと中古車価格が上がってきているが、持っていて損はないクルマと言える。
デザイン
5
アプライドCを自分は所有しているが、個人的にはアプライドD型が好き。
(ヘッドライトをD型にしようとしたが汎用性がないためできず、、、)
走行性能
3
直線性能、高速域の安定感は高く、高速道路が得意。
5ナンバーセダンなので、取り回しが良い。
乗り心地
4
ビルシュタイン足だが、特に不満はない。
積載性
5
トランクも容量があり、大人5人乗れる。
燃費
3
都内街乗りリッター6キロ。
高速で10〜くらい
価格
4
個人売買で車検10ヶ月付き67万円。
故障経験
オルタネーターの故障のみ。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3460519/blog/47769151/

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