「運転する人」重視の楽しいベンツ - CLSクラス (クーペ)

マイカー

「運転する人」重視の楽しいベンツ

おすすめ度： 4

満足している点: 見た目よし！乗ってよし！走ってよし！の文句無しの車です。先代とは異なりBluetooth機能やナビの質が向上して、先代よりかなり便利です。室内の雰囲気も流石ベンツ、飛行機の中にいるような高級感です。
走りについては3500ccモデルですが結構速いですしスポーツモードにしたらもはや怖いくらいですw。あと、Eクラスベースなだけあってカーブもぐいぐい曲がります！
不満な点: 特にありませんが、強いて言えば後部座席に特別な機能はなく、エアコンはまさかの送風機…。夏場は涼しくなるのに時間がかかりそうです。

あとなんでもかんでもLEDなので故障した時は地獄を見そうです。
総評: 個人的には先代より良くなってすごくいいです。
運転する人としては走って楽しいし、目に映るもの全てに特別感があって気分が高まります。また、各種の操作がしやすくてうまい造りだなと感心します。

運転してもらう側としてはこれまた乗り心地もよく、後部座席はいたって特別感はありませんが乗る分には不満もありません。流石Eベース、前席重視な設計です。ちなみに後部座席も真ん中が仕切られているので、高級車って感じがして好きですw。

デザイン: 5; 文句無し！流線型なデザイン、先代同様独特なデザインの電装系、便利さよりも走り・デザイン重視な所がすごくいい！
おかげで屋根は低いし乗り降りしづらいですが、そんなのはこの車に求めません←
走行性能: 4; 3500ccの巨体なのに、信じられないくらいよく走りよく曲がります！山道でも一切の不安はありませんし、むしろ楽しさすら感じます。
また、走行中の車内は非常に静かで中でもエンジンブレーキの静かさには驚きました。初めはシフトダウンされていないのかと思いましたw。
乗り心地: 4; 車高調がはいっているので悪いには悪いですが、そこまで不快感はなく純正ならかなりいいんだろうなぁと思っています。
積載性: 3; 室内に荷物を置くのは少し窮屈にかんじますが、トランクは結構広いので特に不満はありません。
燃費: 4; 思っていたよりもかなり良いです！

街乗り9～11km/l前後
高速14～16km/l前後

このクラスにしては驚異的な燃費です。
価格: 無評価; ベンツの中古車にしては安価かと。
故障経験: ・センサー故障
・モニター死亡
・バックアップバッテリー故障
・セレクター故障