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必要十分、軽くて速い。 - アルト ターボRS
仕事用
必要十分、軽くて速い。
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爺之
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スズキ / アルト ターボRS
ターボRS(AGS_0.66) (2015年) -
- レビュー日：2024年6月13日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- ちょい乗りでも楽ちんで楽しくかつちょっとだけ速い。どう走っても15km/Lくらいは燃費出る。全ての消耗品・メンテ費が安い。中古もワークスより手頃な上、5速が伸びるのでGT要素が強く高速が快適。
- 不満な点
-
アイドリングストップを完全オフにできない所。始動時に毎回ボタンを押す必要がある。煽りや割り込み、無理な飛び出しをされることが大きな車と比較して多い。
ステアリングがやや大きく、パドル付きのため変えるのにコストが嵩むこと。 - 総評
-
独身〜子無し夫婦ならこれ一台でも不満なし。
吊るしはもっさりだけど改造前提で伸びしろのあるやればできる子。
- デザイン
- 3
- 価格の割に良いと思う。エアコンのパネルが運転席から操作し辛い配置だと思った。
- 走行性能
- 5
-
吊るしは遅い。ECU書き換えのコスパはとてもいい。車体が軽量だからだと思うが、それでも軽としては素晴らしい。
走りに関して、これ以上求めると普通車になる。 - 乗り心地
- 3
-
街乗りと高速クルージング程度なら最高。
ワインディング走るならもう少しバネレートを上げた方がクイックさを楽しめる。 - 積載性
- 4
- フラットにはならないけどリア倒すとかなり広い。ロードバイクのフレームくらいなら運搬可能。
- 燃費
- 5
-
純正タービンハイオク仕様で街乗り15、遠出して20でした。
最近タービン変えたので変わるかも。 - 価格
- 5
-
過走行中古で50万以下で購入、メンテやチューニングでそれ以上かかったけど満足してます。
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