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NAからサンルーフ付きターボへ乗り換えました。エンジン GDBピストン ワイセコ 92.5㎜コンロッド イーグルコンロッドクランクシャフト VAB純正メタル ACL製ヘッドガスケット 東名1.8㎜ ...
嫁が乗ってます。金かけてもGDBのブーストアップについてくのがやっと 笑現在の仕様●エンジン ・HKS2.2L鍛造ピストン ・EJ25クランクシャフト ラッピング加工 ・クランク コンロッドメタル強 ...
エボ8に乗っています。車歴 エボ1→パジェロミニ→RAV4→32タイプM→エボ4→エボ6→エボ8エボ8は絶対ノーマルで乗るって誓ったのに…でも外見はやっぱりノーマルがいいかも。現在の仕様●エンジン ...
2001年に新車で購入。BG5レガシィGT BspecⅡから乗り換え。マニュアル+FRは楽しかった!【通勤快速仕様】ボディーカラー:ランサーエボリューションⅦ純正色フレンチブルーでオールペンフロント ...
通勤用兼載せ替え先ボディとして購入しました2号車です。2022年11月エンジンブローから復旧し、ついでにMT化しました。2024年5月に先代の黒ワークスからの部品移植完了しました。壊さぬよう、大事に ...
希少な本物の前期TRD sportsになります。リヤウイングデカすぎ(笑)リヤウイングのせいで洗車機通せないし(笑)バックの際に後方視界の妨げになる(笑)低速トルクが非常にありAT車ながらホイルスピ ...
VABから乗り換えました。◆◇詳細&改造詳細◇◆◇□ ☆★☆車の詳細☆★☆ □年式 平成19年10月モデル車名 ランサーエボリューショングレード GSR10スタイリッシュエクステリアPK走行 ...
フルチューンFD3Sからの乗り換えです。86 2.1Lターボ 410psです。公認車検とってありますのでZN6改です。仕様は以下になります。★エンジンパワー 408 ps/6936rpmトルク 46 ...
TT1.8TQ(1999年)がアフターパーツで別の乗り物になってしまう魅力に取り憑かれて進化させています。1999年の発売時より乗っていた1台目(APX)は吸気、排気、過給器、緩衝装置、制動装置、車 ...
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