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走行距離86600kmNGKイリジュウムＭＡＸ ＬＭＡＲ７ＡＩＸ-Ｐ【94981】 3気筒なので3本交換プラグの締め付けトルクは12N・mターボ車なのでエアクリーナーを外して、その下にあるイグニッシ ...
前回のプラグ交換から5000㎞を超えたので新しいプラグに交換します。コレは取り外したプラグ。ブン回してばかりなのでどうなっているかと思いましたが、なかなかの焼け具合。 今回はこのプラグに交換。２輪専 ...
走行距離が3万kmに近づいたのでスパークプラグ交換をしました。ついでにエアクリーナーも交換です。※作業後に予定があったので写真少なめです(^^;)スパークプラグ31912-MFL-003NGK:IM ...
前回交換から2万キロほど走りましたのでスパークプラグを交換したいと思います。プラグはゴルフⅡの標準プラグ、NGKのBP6ETです。 新品のプラグはまず上部のターミナルをラジオペンチなどで回して外して ...
土曜日作業もこの第三弾で終了です。。。でも，作業自体は日曜日まで続きますよ～(ノω`*)ｴﾍﾍインマニをシール共々エンジンに固定するフランジですが，前後用で形状が違います。２つを合わせて見ると，多少 ...
走行距離が2万kmを超えて来たので、プラグの定期交換をしました。今回は、NGK Premium RXのプラグを選びました。NGK品番：LKR7ARX-PNGK熱価：7番 取り外したプラグです。 新旧 ...
交換自体はエアクリBOXを外すだけですぐにアプローチできるので大した作業ではないが、プラグの締め付けトルクが難しい。トルクレンチはないので、NGKのHPの締め付け角を参考に締めたが、なんか不安…本当 ...
プジョー208のヘインズマニュアルを買いました。ヘインズ公式サイトはこちら。UK価格で16.99ポンド、日本円で2300円くらい。輸入すると5000円前後です。日本にも自研センター出版の構造調査シリ ...
やっと出てきたイグニッションコイル群配線のカプラーのロックを押し込んで外していきます。外れるとカチッと音がします。 写真の様にカプラー外したら、次にイグニッションコイルを固定しているボルトと外して行 ...
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【お散歩】ちょうどよい陽気でしたーーー🤗
narukipapa
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