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運転していて楽。視界もAピラーが邪魔していないので死角が少ない。シートも疲れにくい方だ。軽いからか、加速は坂道でも加速していく 買って1ヶ月で、右後方のパワーウィンドウが壊れた。ドアミラーも左右共、 ...
ちょうどいい大きさ。(大きすぎなく小さすぎない 一応ギリギリ3ナンバーってのもいい感じ)後席足元空間(コンパクトSUVではダントツに広い 大人4人ゆっくり座れます)フルフラットになる(急に荷物積むと ...
・価格なんといってもこの車を買う最大の理由でしょう。最廉価グレードであるXでも十分実用になる装備レベルです。ナビをスマホ活用にすれば、ディスプレイオーディオ、ドラレコ、ETC、フロアマットで250万 ...
■リニア感さすがホンダ。ドライバーの入力に対して、リニアに反応するパワーユニットと足回り、ステア性能。■剛性感コーナーに入っても一切不安を感じない剛性感。シャーシの硬さとサスの追従性は、RV系ではな ...
大きな画面のディスプレイオーディオ、インフォメーションディスプレイはお気に入りです。運転しているとなかなか見れませんがパノラマルーフもお気に入りです。燃費が良い。街乗りで20㎞以上なので凄く燃費が良 ...
ヴェゼルはデザイン、走り、ユーティリティ、快適性、燃費、価格すべてにバランスした、良いクルマです。
ガソリン車1本で、低価格、且つ優れたパッケージングで見栄えも有るという情報を得て試乗。当にその通り、これぞ令和のハイパフォーマンスモデル。そうだよ、これでいいんだYo! ちゃんとVTECしてる、との ...
スッキリとした爽快な走りと案外リラックスして座る事の出来るシート ヴェゼルと比較した時に快適装備はやや劣る所もある 軽快で力強い走りはとても気持ち良く運転を楽しめる車です。 モーター駆動によるレスポ ...
•正面からのデザイン•わくわくゲートの便利さ•3列目シートを出したままでも大容量のラゲッジスペース•3列目シートの床下収納•扱いやすい大きさ•雪道でも安定している•バイオレットのアンビエントライトも ...
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[トヨタ ヴェルファイア]「プレッシャーに押し潰 ...
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