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クスコのRB1オデッセイ用とのことで購入してCピラーにも取り付けました。まさかの全長が全然短くて話にならなかったので、ピラーバー外径と同じ内径のステンレスパイプを買って叩き込んで継ぎ足し、車屋さんに ...
ヤフオクで状態が良いのが出ていたのでポチリました。自分のマフラーやその他のマフラーと比べてパイプ周りや、本体が綺麗でしたので購入。本体は安かったけど送料が高かったです。合計1万 購入の決め手はパイプ ...
現在MSレーシングのタイコに純正出口を付けています。通常はこれで十分なのですが、純正アクチュエータをスイッチでオンオフできるようにしてみました。画像のソレノイドで負圧をコントロールしているようです。 ...
アイドリング用に内径の細いインナーサイレンサーを追加で購入外径実寸 96ミリ内径実寸 21ミリ普段の乗りとして、Kick Blueマフラーのタイコをインナーパイプ長で塞いでるそこに加工したインナーサ ...
大切に乗っていたお気に入りのセラメタ色のCX-3が、不運な事故により廃車となり乗換となりました。 今現在でもマツダCX-3のデザイン、走り、内外装の質感はライバルに対して決して見劣りする物ではない ...
洗車好きの方がレビューされてたので買ってみました。遠目に見るとシルバーのところはステンレスかメッキなのかなぁ〜と思ったんですが、真ん中のパイプは金属製っぽいですが接続部とシャワーヘッド部は樹脂に塗装 ...
セレナnismoは純正スポーツマフラーが装着されているのですが、マフラーはボディ下に隠れて見えません。リアが少し寂しいため、マフラーカッターを取付しました。純正マフラーはパイプが斜めにカットされてい ...
ヤフオク!徘徊中に見つけた商品です。出品者の自作品？作りはかなりしっかりしてます。パイプ部分はスチール製でブラケット部分はステンレス製でかなり強度がありそうです。取り付けた感じ後ろからの軋み音が無く ...
2024年3月9日ランエボのマフラーを変えました。購入時から純正オプションのラリーアートマフラーが付いていましたが、正月にランエボで実家に帰ると「音変わった？？」とお袋から言われた事がありました。マ ...
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