道の駅巡り（宮城県北東方面）その５

　昨日は防災の日でしたが、その直前にNHKで関東大震災の記録を纏めた当時の地震学者とその記録を元にした番組を放送していました。NHKは目先の視聴率にとらわれることなくこういう番組に力を入れるべきだと思います。



　さて、間が空いてしまいましたが、道の駅巡りの続きです。
　道の駅「大谷海岸」からR45を南下し、石巻方面に向かいましたが、沿線は津波の痕跡が色濃く残っている場所が多く、海抜が低いのか、水が引いていないと思われる場所もありました。

（ストリートビューではもう少し水が少ないのですが･･･）
　そしていくつか仮橋が架橋されていました。

（上の写真のすぐそばであり、津谷川に架かる小泉大橋の仮橋）

　そのなかでも、一箇所だけ大きく迂回する形になっている場所が。

（右へ進路を）

（極端に線型が悪く、無理矢理山を削って拡幅した形跡も）

（ここで本来のR45に復帰）
　これは下のリンクにあるとおり、R45歌津バイパスの歌津大橋が流失

したことによる町道と県道を利用した迂回路で、直轄管理区間としてR45へ編入されています。


　また、鉄道も大きな被害を受けているのが一目でわかります。
　これは津谷川に架かる橋の直近ですが、

（完全に落橋）

（陸前小泉駅）

（清水浜駅）

　この道すがら南三陸町の防災庁舎が見えましたが、このような高さにある施設がどうして水に流されたのか、そしてある程度の高さの建物が屋上まで津波に襲われてしまった状況、俄かに理解しがたいものがあります･･･

　運転中だったので心の中で手を合わせつつ、次の目的地に向け南下しました。