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イイね!
2005年11月08日

日野 セレガ

日野 セレガ 新宿で見たバス

バスツーリングも時には、楽しいかも知れませんね。

バスも昔と異なり、いろいろと進歩しているようですね
思わず、HPを見てしまいました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/11/09 01:46:45

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この記事へのコメント

2005年11月9日 20:39
これって僕の地元のバス会社です!!
でも見たことありません。
近くに整備工場あるので、
時間あったら見に行ってきます。
コメントへの返答
2005年11月9日 21:18
コメントありがとうございます。

REマッキーさんは、長野でしたね。 
新型車輌のようで、まだピカピカの車輌でした。
HPでみましたが、パワーよりトルクがやはりあるようで、2000回転程で100キロ超えてましたね。

一度これに乗って奥さんと東京に遊びにいらしてはいかがでしょうか
2005年11月17日 21:28
これ、ニューセレガですね。

最近、たまに見かけますが
独特のマスクとリアデザイン
の雰囲気は、どことなく欧州
メーカーのベンツやボルボの
バスみたいなたたずまいを
感じますね。

380馬力から400馬力
オーバー、500馬力オーバー
の仕様もあるらしいようですが
高性能ターボの熱対策が大変だと
いう話を聞いたことがあります。

この型からボディ構造が3つの
ブロックになったとか(謎
コメントへの返答
2005年11月17日 22:58
elyming♂さんこんばは、

連続コメントいただきありがとうございます。

elyming♂さんは、バスにもお詳しいのですか?
最初に見た時は、私もてっきりボルボあたりの製品かと思いました。

ディーゼルなので、パワーよりもトルクが大きいのが凄いですね(しかもガソリン車では、考えられない低回転にて)

HPで少し詳しく見ましたが、子供の頃に乗ったボンネットバスとは大違いですね。(ボンネットバスには、独特の味がありましたが)

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HN読みにくいですね。ドゥーシンと読んでください。 なんだかんだと年を重ね、自分自身の基本は変わらないと感じる今日この頃 思えば、子供の頃からあても無く...

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