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2018年03月30日

Mの真髄

Mの真髄
レビュー情報
メーカー/モデル名 BMW / M2 クーペ M2 クーペ_RHD(MT_3.0) (2017年)
乗車人数 1人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 ・純正のままで、そこそこのエンジンパワーと、そこそこのハンドリングの良さ。

・さすが2シリーズベースということもあり、運転のし易さ、360度視界の良さ。

・何せ、運転が楽しい車。

・このプライスで、このパフォーマンスを実現出来ているところ。



不満な点 ・あえて言うなら、プラッキーな内装。豪華さを求めるなら、M3/M4をどうぞ!

・と言いながら、カーボンパーツをたくさん付けています。(^-^;

・MT全般の操作感の硬さ、特にバックギアー放り込み時の硬さ。


総評 所有半年、走行距離5,000Kmを超えてきたので、レビューさせて頂きました。

他車を寄せ付けない絶対的なパワーがある訳でもない。
コーナーをヒラヒラ舞うような軽快なハンドリングがある訳でもない。

でも、エンジンパワーとハンドリングなどの操安性など、バランス良くちょうどいい感じに仕上がっている車、私には十分楽しい車だと感じています。

もっとパワーを!もっとハンドリングを軽快に!と思われる方は、そこそこの投資でチューン出来る「のりしろ」は十分確保されているのて、チューニングがお好きな方は良いかもしれません。


項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
Mなので、走行性能に不満があれば誰も買わないでしょう。(笑)

乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
この操安性を維持するには、仕方なく硬めの乗り心地。でも不快感はありません。

私の場合は、さらにレカローシートに換装したので、後輪の段差突き上げ感が、随分緩和されました。



積載性
☆☆☆☆☆無評価
FRにしては、トランクルームの広さ、バックシートを倒して、トランクルームと室内がスルー出来る点も良い。

燃費
☆☆☆☆☆無評価
燃費を語る車ではありませんが、100Km/h巡行なら軽く12Km/Lは走りますので、良い方だと思います。

その他
故障経験 今のところ、皆無。
ブログ一覧 | M2 | クルマレビュー
Posted at 2018/03/30 11:40:53

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この記事へのコメント

2018年3月30日 17:06
こんにちは♪

個人的なM2の萌ポイントは、非常にグラマラスなリアフェンダーの膨らみだと思います(^^ゞ
M2見る度にゾクゾクします(笑)
せっかくのバケットシート、せっかくの4点式なので、ぜひサーキット行きましょう!
M2はコーナリングスピードではC63を上回ってると思いますよ!
コメントへの返答
2018年3月30日 17:27
こんにちは。

確かに。
陸上選手のクラウンチングスタートのようなフォルムですので、「かけっこ」速いフォルムですね。(笑)

サーキットデビューしたいですね。
ツールは少しづつ揃えてますので。(^-^;

コーナーがタイト、狭いサーキットなら、C63sでもR35でも付いて行けるでしょう。!(^^)!

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