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トムイグの"しろちゃん" [スバル WRX STI]

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整備手帳

作業日：2023年6月3日

スカートナットに交換しました

Item: スカートナットに交換しました
Author: トムイグ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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スカートナットというモノが紹介されていたので私も装着してみました。ゆるみ止め効果やボルトや締結される側に均一に力がかかる効果があるそうです。

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放電デバイス類を先に外しました。

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従来品よりごつい感じ。１個ずつ外して交換して締めるを繰り返しました。
ちょっと不思議な色をしています。

作業場所は水平なガレージで荷重をかけたまま実施。

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トルク値ご参考。

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キタコという会社が販売しているトルクレンチを使っています。昔からバイクショップでおなじみのブランド。
デジタルより機械式のほうが使いやすいです。

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この車両にはタワーバーを装着していないので特に面倒なことは何もなかったです。

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反対側は一部サビかけていたです。できるだけ清掃しておきました。

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最後に放電デバイス類を戻して終了。

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高速道路のレーンチェンジで初動が少し良くなった程度の変化でした。緊急避難時以外は走行性能としてはたいしてメリットは無いと思います。
緩み止めやスタッドには優しいみたいなので安価なものですから部品のリフレッシュになって良かったなと思います。
品薄のようだったので練馬の通販業者さんから６個だけを別のモノのついでに購入しました。

関連情報URL : https://www.fukasawa.co.jp/column/1721/

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「次のリアクターは中型です。
電極の幅は8センチ、フタにもアルミ板が一部使われています。」

何シテル？ 08/16 07:55

トムイグ

トムイグです。よろしくお願いします。おやじです。スキーばかです。ここ10年ほどアルミテープチューンにハマっています(笑)

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