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助手席サンバイザーのAIR BAG 警告表示モノクロステッカーです。

ダサい、日本語で「警告」と書いてある、助手席サンバイザーのAIR BAG 警告表示


ヘアラインベースのモノクローム調に変更しました。
表裏２枚貼り付けました。


シックで洗練されたAIR BAG 警告表示がインテリアにマッチし、室内に精悍な印象を与えます。


プリントされている警告表示の上に貼りつけるだけの簡単施工です。

サウンドアブソーバーは、ボンネットインシュレーターとも云われ、ボンネット裏に取り付け、エンジンルームから発生する音の遮音を主目的としたパーツです。

本国モデルやGTIには装着されているらしいのに、普通のUP!には、何故か装着されていません。

遮音もですが、古くなるとエンジンの熱でボンネットの塗装が痛むことが良くありますが、遮熱効果もありますのでボンネットの塗装も防いでくれます。

パーツの端をボンネット裏所定の位置に差し込み、付属のクリップで留めるだけの簡単装着です。

がしかし、装着時にクリップの１個が落っこちてしまい、行方不明になりました・・・ぴえん。

ナビ男くんで、フローティングナビを付けてもらいました！🤩


VW UP!は、本来ならエアコンスイッチがあり2DINナビは、付きませんが、エアコンスイッチを、移設して取り付け。

内装ともばっちり👌素晴らしいキットです👌✨✨✨

これで、毎朝、📺「ちむどんどん」が見れる〜♬😅💦

16インチ化に伴いタイヤも新調しました。

MOMO TOPRUN M-300 185/50R16

MOMOだからといってイタリア製では無く・・・・

最近よく購入しているアジアンタイヤです。
もちろんオートウエイで購入です。

中国製じゃなくベトナム製というところが、なんとなく安心感があります。

トレッドパターンは、スポーティで好ましいデザイン。

アジアンタイヤは、全般的にサイドウォールが柔らかく乗り心地が良いのが特徴です！走行音も静かです。

タイヤ屋さんは、空気圧を前後とも2.5にしてたのですが、２人乗車のメーカー基準通り前2.0、後1.8にすると、虎飛ぶ絨毯のような素晴らしい乗り心地。

空気圧って大切ですね~♬



UP!は軽いのでこんな低い空気圧で良いんですね。

さっそくホイールをグレードUP! しちゃいました〜♬

UP! だけに…😅💦

VW UP! 純正オプション16インチ👍



何故だろう…空冷時代からVWは不思議とカスタムしたくなる…🤔