インターメカニカ３５６ロードスター

2010年 1月・・・

ＡＭＧに替わりインターメカニカ・356ロードスターを手に入れました！

インターメカニカといってもマニアの人しか知らない自動車メーカーだと思いますので説明させていただきます。

インターメカニカ・インターナショナル社は、1959年に設立され、60年代はイタリアでオリジナルのスポーツカー「イタリア」や「インドラ」(なんと2台ともデザイナーはポルシェアバルトもデザインしたベルトーネ社のフランコ・スカリオーネ！)等を生産していた高級スポーツカーメーカーです。

その後、融資の話がありアメリカに渡りますが災難続きで・・・

ある時、アメリカでのポルシェ356スピードスターの人気に眼をつけ、ＶＷシャーシのポルシェ356スピードスターのレプリカを生産するようになります。しかし、権利を譲渡したため、その後は、しばらくの間、356スピードスターのレプリカを生産できなくなり、より高性能・高品質な、オリジナルフレームを使用したポルシェ356コンバーチブルDのレプリカの生産を考えます。

現在はカナダに本拠地を移しポルシェ356のスピードスター、コンバーチブルDとキューベルワーゲンのレプリカを、生産しています。



今回手に入れた1991年式「インターメカニカ・356ロードスター」は、ポルシェ社がクーペに比べスポーティーに簡素化=軽量化されていた「356スピードスター」の後継車として、1958年～1959年に生産した「ポルシェ356コンバーチブルD」のレプリカです。

オリジナルはVWビートルのシャーシやエンジンを改良して使用していましたが、インターメカニカはVWのシャーシを使用せずオリジナルのフレーム&ＦＲＰボディで生産しています。 尚、僕の356ロードスターのエンジンは、ブラジル製ＶＷ純正1600ccをツインキャブ化して搭載しています。

何故、インターメカニカを手に入れたかというと、やっぱり僕の車趣味のルーツはVWビートルであり、発展型の「ポルシェ356」や「フラット４」エンジンには特別な思い入れがあるんです。

もう一台の「フラット４」ＶＷチョップトップは思いっきり不便仕様なのですが

インターメカニカは、レプリカなのでクーラー完備の快適仕様です♪