[フォード] 新型フィエスタ・世界累計販売50万台突破

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ヨコモン 2009年11月11日 18:01 ハハハ！Twitってる間にタッチの差でしたなｗｗ	コメントへの返答 2009年11月11日 20:14 ○×時間中はアップするのを躊躇っていました（汗 しかしいいニュースじゃないですか（なのになぜtwitしてしまうんでしょうね 笑）
TakeChi 2009年11月11日 19:24 そんなに売れてるなら日本へも輸出してみるか！？ とは、ならないんでしょうね～！？ しかし、自分の乗ってるフィエスタとは違いますが、後継車が売れているのは、個人的に嬉しいです。	コメントへの返答 2009年11月11日 20:18 もしかしたら輸出する気はあるのかもしれませんが，輸入する側に問題があるのでダメでしょうね（苦笑）でも個人レベルの輸入なら（以下略 現行フィエスタの発売前のフォード＆業界の目論み通りの展開になってます。これからも欧州フォードにフォード本体をどんどん牽引していってほしいですね。GMにおけるオペルも。
カーター 2009年11月12日 7:42 ＹＭ社長フィエスタに興味あるみたいですよ。 具体的にはまだな～んも決まってませんが。 ＳＴとまでは行かなくてもスポーツモデルが出たら 考えようかなぁ。みたいな話になってました。	コメントへの返答 2009年11月12日 12:15 ST情報はまだ漏れてきていないですし，それほど経済効果がないので作らないという話もあるようです。そのかわり，マウンチューンモデルがすでに用意されていますね。 日本でノーマルを並行しても商売上おいしくないのですかねぇ・・・（汗
まるちょう 2009年11月13日 12:19 インポーターを総とっかえでもしない限り、日本ではいつまでたっても欧州フォードは理解されない気がしてなりません。	コメントへの返答 2009年11月13日 21:46 市場とマスコミもかなり取り替えた方がいいかもしれませんね（苦笑） 欧州フォード車がアメ車に分類されてたり，ドイツ車特集に取り上げられないのはFJLの意向なのか，市場が認めないからなのか，マスコミや販売業者の操作なのか・・・