[フォード] 欧州フォードのパワートレインが北米へ続々進出

フォードも頑張ってますね！
この頑張りが日本へ反映されるのは、近いのか？遠いのか？
いろいろと言われてますが、どうなんでしょう？

日本ががんばりを反映しにくい特殊市場なのだと理解しています。欧州フォードの技術によってアメ車のイメージが変わるとともに，欧州フォードそのものの先進性やプレミアム感が増せば日本でも再評価されていくのではないでしょうか。遠からずも近からず，ですかね。

日本勢がどう対峙するのか楽しみですね。
フィエスタ用のエコブーストは出し惜しみでしょうか。
タイミングさえ合えば、私はまたフォードに乗りそうな予感・・・。

国産車優遇な措置がやや是正されてきているので，欧州エコ技術が再評価されるきっかけになればいいのですが。

この流れだと日本に欧州フォードが再び入ってくるとしたらエコブースト＆パワーシフトな仕様の導入が期待できそうですね。となれば私も欧州フォードをまた選びたいです。

新エンジンのマスタングにちょっと注目してます。
これでV6、V8ともに従来モデルより90psUPし、ライバルのカマロとタメ張れる数値になるようです。カタログの値ばかり競うのは無意味ですがマッスルカーにはイメージも大事なのでしょうね。

そういえば欧州フォードもいよいよ輸入再開か？との声を聞きますが、やはりS-MAXはすぐには導入されないですよね〜。
家族から「そろそろ3列シートも、いいよね」とさらりと言われてしまいました(汗

エコ系の技術は普通にパワーに応用できるようですね。そちらの展開も密かに楽しみではあります。

S-MAXは個人的には入ってきて欲しいですが，難しいでしょうね・・・ とりあえずはエスティマックス，いやC-MAXではいかがでしょう？