[リアサイドドア] チャイルドロックの使い方（備忘録）

前席にチャイルドロックが付いてるクルマもあるんですか？
使わないので気にした事ないですが、今度チェックしてみます。

トヨタのセダンに乗っていたときは，車速感応式のオートロックでしたが，運転席の集中ドアロック部で助手席含めてチャイルドロック相当の操作が可能でした。

停車時は自動解除されたりしてとても便利でしたよ。ウィンドウ開閉もロック可能でした。

こんばんは。

私はチャイルドロック使用しています。
国産はレバー式で指で操作可能なので
最初は戸惑いました。

チャイルドロックをかける本当の目的は
チャイルドプルーフなんでしょうが
我が家では子供の行儀が悪い為
ドアパンチプルーフの為ロックしています(笑)

うっかりドーンとドアを開けて隣の車に
迷惑をかけたくないので・・・

自己(事故)防衛策として使ってます。(笑)

こんばんは。フィエスタでもオーナーズマニュアルには「チャイルドプルーフロック」とあります。

プルーフにはまさにドアパンチをするような降車も含まれている気がします。国産車はレバー式（電子制御）で便利ですよね。

海外では誘拐からのプルーフの意味もあるのかなぁという気もしています。この場合はロックが解除されにくい欧州式の方が有利かもしれませんよね。

ちなみにフィエスタの後席のウィンドウ開閉は手動式ですが，半開しかしません。これもチャイルドプルーフや防犯の意味があるのだろうと（都合良く）解釈しています（笑）