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イイね!
2008年12月07日

華氏290度

華氏290度 先日のみんカラCUPが開催された本庄は
ブレーキに負担が掛るので有名 あせあせ(飛び散る汗)


気温は9℃~12℃

3本の走行でブレーキは何度まで上がったか?





|д゚)カンサツ






なにコレ? ぜんぜん低いぢゃん

走りがヌルかったのかチョッチ拍子抜け




左キャリパー 143℃










右キャリパー 121℃









2本目はアタックで周りきったら丁度チェッカー、クーリング1周でパドックに戻り
直ぐにとほるさんから借りた非接触温度計で左ローターを計ったら200℃無かった

デフレクターも効いているのでしょうが、シールの貼り方が悪いのか?


もっとガツガツ踏みまくるか

(_ _)ノ_彡☆バンバン!




ブログ一覧 | 怪しいじょ~ | 日記
Posted at 2008/12/07 23:59:24

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この記事へのコメント

2008年12月8日 1:31
ウチの子は39.8度くらいでしょうか??
今度その体温計の入手方法教えてください!!
コメントへの返答
2008年12月9日 17:12
ちょっとパパさん
お子ちゃまの知恵熱ヤバくね?

コレは前回のCUPで同じクラスだったピットイン千葉さんに分けて頂きました
PFCローターを取り扱っているショップさんに有ると思います

以前はWinmaxのサーモシールを貼っていましたが、表示が150℃・200℃・250℃なのである程度の目安にはなりました
2008年12月8日 14:15
そんな温度計あるんですね~
でもちゃんと温度合ってるかどうか手で触って確かめてみたほうがいいですよ
コメントへの返答
2008年12月9日 17:19
熱が入り色が変わると元に戻りません

ちゃんと触りましたよ
いい気分(温泉)熱かったけど(笑

発熱のピークはアタック中なので、クーリングラップを取りパドックに戻ると100度以下でした

プロフィール

「大山千枚田 http://cvw.jp/b/123140/48559357/
何シテル?   07/23 18:40
GC8、BG9、BP5とスバル車とは10年以上の付き合いです。 進化した所、根底にある変わらない所、この個性わりと好きです。
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