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イイね!
2009年01月13日

ェロ動画

ここから先のコンデンツは

物欲を刺激し、社会的不適格者

あるいは 家庭崩壊 に繋がる虞があるので



大人(げない)

かた以外はお立ち去りください手(パー) (爆






       ↓





 

       ↓






  
       ↓






先日の 東雲シャシダイ大会 の動画であります


何かの間違いで300馬以上出してしまったウチのレガっぴ



他の方々がカキモトや直管系(?)ヴァリアブル、あるいはワンオフの
爆音系の弾ける音を奏でる中


砲弾型1本出しの外見とは裏腹にホントやる気がない音・・・

音質が低いのでローラーの駆動音の方が気になる鴨


じつはセンターの太鼓が大きいのですが
床の測定機とギリギリで避けていたのはヒミツです



エキマニ : スバル純正 GDB改

Fパイプ : HKS メタルキャタ付きFパイプ

マフラー : 5ZIGEN Pro Racer A-spec




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回転はスピードリミッターが働いた6300r/m まで




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Posted at 2009/01/13 14:27:54

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この記事へのコメント

2009年1月13日 14:54
動画見たい~
でも職場のPCなので音出せな~い。
夜まで消さないでくださいね!

リアウイングがナイス♪
コメントへの返答
2009年1月13日 15:01
ぜんぜんやる気のない音なので期待しないでね

レガというよりGDBの静かな社外マフラーって感じ・・・
マニのせいかなぁ?
2009年1月16日 13:02
 排ガス、黒くないですね。
俺の車を測定した時は、ノーマル時よりも黒ガスがモワ~ンと出ましたよ。
R127は、まだ地球に優しい車ですね。(^^
これから優しくない車の仲間入りするんでしょうけれども。(笑)
コメントへの返答
2009年1月16日 18:33
型式CBAで☆☆☆なのでガスは綺麗ですよ
でも水蒸気と溜まった水がボヮンと出て驚きました(笑

タービソ交換組は程度の差こそあれ黒煙をだいぶ吹いていました、大容量インジェクターは細かい制御が難しいのでしょうか?

トルクカーブの出方はだいたい狙い通りでした
マニを太くして一次排圧を下げているので最初の立ち上がりは緩やかになりますが、中高速の垂れは少ないです♪

街乗りでは2000r/mあたりでテレテレ走ってますがR●Tのごにょごにょとかでストレルありません

プロフィール

「大山千枚田 http://cvw.jp/b/123140/48559357/
何シテル?   07/23 18:40
GC8、BG9、BP5とスバル車とは10年以上の付き合いです。 進化した所、根底にある変わらない所、この個性わりと好きです。
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