サイ●ロンパワー

今まで使っていた純正ターボVF45ですが
面白いものを見つけた


コンプレッサーインテークにあるブローバイの汚れ

斜めに左の渦巻き状に流れ込んでいます



東雲のシャシダイで純正ターボとスピードリミッターも切れていないノーマルECUで
（かなり補正値がマユツバものだが） ３００馬超えを出したウチのBL5D号


流石ゎサイ●ロンパワー！











な～んてね　(*´艸｀) ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ



吸気経路内で吸気の抵抗にしかならないそんなモノ付けてないですよ（爆
吸気系はトラスト製キノコとオージー製サクションの組合せです


一般的に管内を流れる流体は内壁面に沿って螺旋状に流れると言われています
コリオリの力で北半球では右よりも左回りの確立が高いとか・・・


実際はコリオリの力は小さく、吸気の流れも鉛直（重力）方向ではないので
吸気管内の曲がりの癖や部分的な抵抗差により最初に流れ込む時の状態で
渦の方向は決まるそうです


それでもジャバラの無いスムーズな内壁のサクションの成せる業でしょうか？