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イイね!
2011年09月04日

秋のメンテ週間

この暑さと7月車検だったのでクルマをほとんど動かしていません
秋のシーズンに向けて少しずつ準備であります

オイル関係はRデフを含め先日交換したので
来週8日関越道をドライブし○シェに行って来ます


と言っても大きな仕様変更ではなく維持り?


メンテ関係が主で現在7万7千キロですが早めにタイベル交換します
ヌバルのEJは左右のヘッドに架かるので長さは普通の直列の倍近く
タイベル長さは1.8mで10万キロ前でも少しずつ伸びがでるそうです


それと下回りのブッシュ大統領(?)
若干の仕様変更で動きがどう変るかですね・・・


タービソ交換から1年経つのでダイノに載せて健康診断がてら
リセッティングをお願いしています

ウチのはノーマルECUの頃から2300辺りに引っ掛かりがあり
スポーツECUセッティングでその谷が顕著になりました
サーキット走行ではどうでもいい回転域ですが、普段街乗りで
普通の信号スタートで若干気になるのと高回転域のフィールを
もう少し詰められればと・・・








画像は下回りのイメージ??









あれ?

なにか違うかなぁ ( ̄m ̄*) プププ




ブログ一覧 | クルマだよ | 日記
Posted at 2011/09/04 00:05:27

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この記事へのコメント

2011年9月4日 2:52
下回りでもあり、リアのエァロパーツでもあるような。。。(笑)
コメントへの返答
2011年9月4日 11:02
何やら次期戦闘機を計画中のようですね

モッコリは出来るだけ下に(謎
たしかにエァロダイナミック風ですねw
2011年9月4日 16:58
 ○シェでメンテですね!
そういえば、俺の大統領も先日みたら少し亀裂が・・・。
○シェのHPをみるとメンテナンスもやってるみたいだし、要検討かな。
コメントへの返答
2011年9月4日 23:44
8万キロ手前で微妙な走行距離ですが
車検も済み2年間安心して走るためにも
手を入れてきますレンチ

プロフィール

「大山千枚田 http://cvw.jp/b/123140/48559357/
何シテル?   07/23 18:40
GC8、BG9、BP5とスバル車とは10年以上の付き合いです。 進化した所、根底にある変わらない所、この個性わりと好きです。
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