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イイね!
2013年06月06日

オバケ!!!!(^_^;;)

車両総重量8トンクラスの中型車(4t車)で、めいっぱいまで全長・全幅・全高を延長されたくさんの嵩張る荷物を積むためのトラックです。・・・( ̄▽ ̄◎)
またの呼び名を、オバケともいいます。
なぜかモンスタートラックとはいいません、モンスタートラックははピックアップトラックがベースで巨大なタイヤをはいたクルマでしたね。(^_^;;)

こう見えても、じつは2500Kg積めます。(^^)


撮影するのにかなり離れないと、車体が枠に全部収まらないです。(^_^;;)


あれ?!(・_・;)
なんと、日野の純正ウイングマークがついてるじゃあありませんか。(^^)
ウイングマークがついているこの型は、クルージングレンジャーといいます。


ひたすら異彩を放っています。


同じ日に見たパッカー(ごみ収集車)です。
これも4t車です。(笑

このパッカーは架装重量がかさんで、1950Kgしか積めないです。。(^_^;;)

P.S3枚目写真下にライジングレンジャーと書いたところは、クルージングレンジャーと修正しました。(^^)
ゆぅいちさん、ご指摘どうもありがとうございました。m(_ _)m
ブログ一覧 | 出先で見かけたクルマ | 日記
Posted at 2013/06/06 18:19:13

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この記事へのコメント

2013年6月6日 18:39
お疲れ様です(*^_^*)
このレンジャーのサイズは異様ですね(汗)
コメントへの返答
2013年6月6日 18:50
お疲れ様です。(^^)
あのサイズはいつみても異様とも思えますし、これでよく走ってられるなあ、と妙に感心する部分でもあります。(^_^;;)
2013年6月6日 22:58
(。・ω・)ノ゙ コンバンゎ♪

中型免許新設以前はコレも普通免許で運転できるクルマだったワケですから、免許の法改正もやむを得ないわなぁ…、と思ってしまいますね。

ワタシにコレを運転しろと言われると…大型二種持ちとはいえヘタレの自分にゃ無理です!!

前に向いて真っ直ぐ走るだけなら何とかなりそうですが、コレで角を曲がれと言われたらケツの振り出しが恐ろしくて…((((;゚Д゚))))

ちなみに、コレはU-規制の「クルージングレンジャー」です。KC-規制から「ライジングレンジャー」になって、フロントのマークも「H」になりましたね。

で、バンパーだけライジングレンジャーの次の、KK-規制の「スペースレンジャー」のバンパーに交換してある模様です。
コメントへの返答
2013年6月7日 0:50
こんばんは。(^^)
わたしは法改正前に大型一種免許を取得していますがこれを乗れ、と言われたら嫌ですよ、絶対。。( ̄∇ ̄|||)

そうなんですよね。。
オーバーハングが異常なほど長いので、目一杯ハンドルを切って曲がるとお尻が大きく振りますよね。(^_^;;)

ライジングレンジャーとクルージングレンジャー、逆で覚えてました。。(^_^;;)

バンパーの件は、やはり好みなのでしょうかね。(^_^;;)
たまたま入手したバンパーが「スペースレンジャー」のそれだったってこともありえますね。(^^)
2013年6月8日 22:54
石川には以前この様な車が良く走ってました。

積荷が発泡スチロールなので重量はオーバーしないのでしょうね。

一番酷い(?)時はこの観音を開けフロアをベニアで即席延長し、ブルーシートとロープで観音と積荷を押さえて走ってましたョ~(笑)


コレだけ長いと右左折の時、ケツ振るのが怖いですね~(´Д` )
コメントへの返答
2013年6月8日 23:22
こんばんはヽ(^◇^◎)/
そのオバケは発泡スチロールが積荷ですか。

オバケで主に積まれてるモノは、ウレタンフォームとか軽いお菓子、空容器などのようですね。

お尻の振り方が大きいので、大型車より運転が難しいようです、ハイ。( ̄∇ ̄|||)

プロフィール

「@ゲルピン デラ吉 さん あのころはスポーティーカー=リトラの時代でしたね!(^^)」
何シテル?   06/29 20:53
昔から憧れていたクルマたちに乗れて幸せです!(^^) これからも、メンテナンスなどをがんばっていきたいと思っています。ヽ(^◇^◎)/
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