カフェセブンへの足

最近は、ほとんどカブで行くようにしております。（笑
やはり、わたしのカブは一応洗えばきれいになるバイクですので変なお世辞を言われることもアリマセン。


下地処理も進まないゴキ乗っていって、味があるだのお世辞言われるのって、叱責されるよりはマシとはいっても案外しんどいんです。。(；´Д｀)
口調などで、お世辞ってわかってしまいます。

クラウンはどうかな？！
あわ路とかトゥエンティシーシーエムのメンバーさんほど大喜び、じゃないかもしれないですが反応は悪くないかもしれませんね。


まあ、道中が物理的に狭いのも一因ではありますがね。。（＾＿＾；；）
奈良ニュルを迂回するルートの場合、川沿いの道の狭さがまた堪えます。



ほかの方のクルマですと、新フィアット500をよく見かける、どころが見かけない日のほうが珍しいぐらいです。(*‘ω‘ *)
メカニズムやデザインから、ほかのコンパクトカーとは違う要素が多くみられます、ハイ！！



カフェセブン、そちらのセブンは、珍しい！
外見ドレスアップもさることながら、中身もチューニングされていらっしゃるようです、サーキット向けでしょうかね？(・_・；)

アルミホイールについて少し思うのですが、、

BMWもトヨタも、昔はアルミホイールにエンブレムなどがついたナットやハブをすべて覆うセンターキャップが奢られていました。
通常の肉厚があるインパクトソケットを使っても問題アリマセン、キズになっても隠れてしまいますし。


いまでは、小さいセンターキャップがつけられており、ナットホールはむき出し、

回転するソケットに当たってキズがついた目立ってしまうので薄肉ソケットを使うのはもはや常識ともいえましょう。


近いうちに、冬の支度もしておかないといけませんね。・・・（￣▽￣◎）


このBMWの方も、黄色いボクスターの方も、最近、なぜかお会いすることがアリマセン、元気にあちこちのイベント出られていらっしゃるようですがね。ヽ(● ´ ー ｀ ●)/

P.S.
わたしはデジカメ派ですが、転送のさいはモニター右上に両面テープでカードリーダーを貼り付けてPCに直接配線してデータのやりとりをします。

最近のスマホやデジイチでは、メディアを抜いたりケーブルで接続しなくても転送できますがね。(´∀｀*)