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だい@紅いレヴォーグの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2006年11月5日

エアクリ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
走行会が近いので、
少しでも吸気効率を良くするためにエアクリを交換しました。
いつものように、BEE・BHE用の純正乾式です。

普段お世話になっているディーラーには在庫が無く、
お隣のエリアのディーラーで手に入れました。

ネタとして、使用前と使用後を並べてみました。w
前回交換が2006/05/21に105200キロ。
7664キロ走ってました。


余談ですが、
隣のエリアのディーラーで買ったにもかかわらず、
納品書には僕の名前・住所・連絡先・車体番号・担当営業などが書かれてました。
顧客データを一括して管理してるんですね~。
2
交換時の走行距離。

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この記事へのコメント

2006年11月5日 20:04
>使用前と使用後を並べてみました。w

あり得ないほど汚れてますねw(ワラ
踏みすぎです!!(爆笑


コメントへの返答
2006年11月5日 20:24
なんか、草の種とかくっついてた。(爆


マジコメすると、汚れるってことはホコリを取ってるってこと。
エンジンに優しいってこと

てかこのエンジン、環境には優しくないけど。。。(爆
2006年11月5日 20:37
すっかりこのエアクリで落ち着いてしまってますねw
お互いに(自爆

でも正直機関系ノーマルの場合はこれで十分というか、下手にいじるよりはこっちのほうがいい気がします。

ちなみにボクが他の営業所に行くと、見た目が幼いせいかあまり接客されません(爆
(どうせクルマ買わないんだろ的なオーラを感じるのは間違いないです)
コメントへの返答
2006年11月5日 21:01
ホコリを吸わせたくないけど、吸気効率は上げたいというワガママを実現してくれるエアクリだよね。w
もうこの距離数だと、社外品は怖くて使えないし。

確かにHE-ROさん、見た目が若いよね。高校生だって言っても大丈夫だよ、きっと。w
それを武器にして頑張って!(謎
2006年11月5日 20:37
>なんか、草の種とかくっついてた。(爆

Dさんの種もビッシリ付いてたのでは?w(謎


私のエアクリからはタンポポの種が出てきましたよw
危うく花咲くとこでしたw(爆



>てかこのエンジン、環境には優しくないけど…

てか、あなた方3人は地球に優しくありませんw(爆笑
コメントへの返答
2006年11月5日 21:04
そんなトコには飛ばしません。(謎爆

>危うく花咲くとこでしたw(爆
ニャンギ君の頭の中は、ヒミツの花園だよね?(爆


>あなた方3人は地球に優しくありませんw(爆笑
3人?
M、Y、D、N。。。
やっぱ一人足りないじゃん!(爆笑
2006年11月5日 21:09
アブノーマルの方々は…

D、Y、M…

…の3方でしょw


小学校の教科書にも書いてありましたw(爆
コメントへの返答
2006年11月5日 21:17
てか、上のコメで自分を入れてて自爆した。(爆

ってことで、アブノーマルな方々は、N、M、Yで確定です。w
中学校の教科書で確認済み。(爆
2006年11月5日 21:24
>てか、上のコメで自分を入れてて自爆した。

超爆笑!!


さすがDさん、アブノーマル筆頭株主ですよ!!(爆笑
コメントへの返答
2006年11月5日 21:44
てか、整備手帳のコメがこんな感じってどうなの?(爆

エアクリと全然関係ないし。www
やっぱ人徳?(自爆
2006年11月19日 15:26
三人ですか?
N、N、N、n・・・

スイマセン、一人だけですね

広辞苑にも載ってますよ?



エアクリ、わしゃ車乗りつづけて2回しか交換したこと無いです
あとは後付けでたまたま新品だっただけですね



不精です、ハイ
コメントへの返答
2006年11月19日 17:16
すいません、認識が間違ってました。
Nだけですね。
ご指摘ありがとうございます。(爆



てか、マジっすか!?
上が伸びないっていうのは、これが原因かもしれませんよ?
交換しましょう。
今交換しましょう。
さぁ交換しましょう。w

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