ポーン・・・その後

最近、BMWに乗っていると快適で速くて、かっこいいんだけど
出足の時に、車体の重さによる、かったるさが気になってきた。
これは335iカブリオレが悪いんではなく、それを承知で買った
のだから急に気になりだしたワタシが悪いのです。

オーナーが望めば、速さも快適性もオープンボディさえも
実現してくれるクルマですが、重さをパワーで御するため、
どうしても維持費は高めだし、いろいろムリさせているのかも。
ちょっと買い替えのムシが漠然と動きだしたのでした。

クルマというのは不思議なもので、次は軽いクルマがいいなぁ
なんてことを考えていると、前回のブログのポーンが
高速走行中に鳴った。



ヤナセの診断は空気の通るチャージエアガイドという配管が壊れて
ターボに加圧するときに空気が漏れてターボに適正な圧が
かからないといったトラブルになったそうだ。
あの高圧ポンプでなくてヨカッタけれど、この配管5万円もするのだ。
工賃2万円の計7万円の修理代。
壊れたまま手放すのはしのびないので、修理を依頼しました。


早くよくなってねー