[CBR250Four] 左右サイドグリップのリフレッシュ（サビ落とし→防錆→塗装2回→クリア2回）

既報の整備手帳： 「ステップホルダー＆バーのリフレッシュ（5）プラサフ→塗装2回→クリア2回」（→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8327499/note.aspx ）からの続きです。

CBR の外観のリフレッシュポイントとして、今度はタンデムグリップ（ホンダ呼称： サイドグリップ）に着手します。

画像は、RH（車両の右側）のサイドグリップを取り外したところです。

本品は1986年の車両購入以来、一度も脱着履歴がありませんでした（今回、始めて車体から取り外します）。

本体下部に2ヶ所の水抜き穴があることを初めて知りましたが（左上の画像）、今回の作業には特に影響なし。まずは汚れ落としを兼ねて、RHサイドグリップ全体を #320番手 のペーパーやすりでやすり掛けします。

# ただし、サビは全消去はしないで
# 薄膜が残る程度にしておきます。

#320番手 のやすり掛け工程で、サビを薄膜程度に残しておいた理由は、画像に示すサビ転換剤（※）を表層に筆塗りするためです。

サビ転換剤は、サビに反応して赤サビを黒サビ化する（防錆反応）ので、サビが無い部分にはサビ止め効果が効きません。

（※）再掲： モンキーR のパーツレビュー
武蔵ホルト（株） Holts サビ・チェンジャーMH116（サビ転換剤、赤サビ→黒サビ）→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28696/13523291/parts.aspx

サビチェンジャーを付属の容器（容量20cc）に、都度、使う分量（数滴レベル）だけを取り分けします。

# 容器から出したサビチェンジャーは、
# 原則として元のボトルに戻せないため。

RHサイドグリップのサビ発生部位（主に溶接痕の残る部位）を中心に、サビチェンジャーを筆塗りしていきます。…とは言っても、部分的な塗布に留まらず、最終的にはRHサイドグリップ全体に筆塗りします。

サビチェンジャーの筆塗り後は、十分に乾燥させます（画像の上段）。
その後、（吊り下げ方式で）黒色スプレーで1回目の塗装を行います（画像の下段）。

# 実は、サビチェンジャーの乾燥後に
# プラサフを吹くのを忘れて、直接、
# 黒色スプレー塗装していました…。

1回目の塗装から乾燥させたあと、2回目の黒色スプレー塗装（重ね塗り）を終えたRHサイドグリップ。

重ね塗りにより、全体がなかなか色ツヤ良くスプレー塗装できていると思います。引き続き、LH（車両左側）のサイドグリップの処理に進みます。

LHサイドグリップはまだ車両から取り外していませんでしたので、手持ちのKTCの超ロングストレートメガネレンチでボルトを緩め、取り外します（画像左上）。

RHの場合と同様、全体を#320番手のペーパーやすりでやすり掛けします。サビを完全除去せずに薄膜程度に残しておくことも、RHと同様です。

サビチェンジャーをLHサイドグリップ全体に筆塗りします。作業時の外気温度は高め（35℃くらい）でしたので、短時間で黒サビへの転換が進み、LHグリップ全体が黒色になりました（画像右上）。

しばらく乾燥させたのち（画像左下）、1回目の黒色スプレー塗装を行います（画像右下）。

2回目の黒色スプレー塗装を終えたLHサイドグリップ。塗装の重ね塗りにより、LHグリップ全体にキレイに（ムラなく）塗料を載せることができました。

LHグリップ・RHグリップとも、このまま（外干しで）一晩おいて、24時間以上乾燥させます。

翌日（7月24日）、今度はクリアをスプレーします。クリアも時間をおいて2回、吹き付けします。

LHグリップ・RHグリップとも、1回目のクリア塗装をしたところ。

全体的にツヤ感が出てきました。このまま乾燥を進めます。

1回目のクリア塗布後の乾燥のあと、2回目の塗布を行って再度の乾燥に移ります。

乾燥から24時間以上が経過した翌日（7月25日）、画像撮影のため一時的に並べた状態が画像右下のものです。

別アングルから撮影。

経年39年モノでしたが、防錆処理からの塗装とクリア層の吹き付けで、見違えるほどリフレッシュできました。さらに数日間、乾燥を継続します。

その後はいよいよ、リフレッシュ塗装済みのパーツ（左右ピリオンステップホルダー、左右サイドグリップ、タンデムグラブバー）を車体に取り付けします。

「取り付け編」 に続く。
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2025-08-13（Wed.） ： 更新
[CBR250Four] リフレッシュ済みステップホルダー・サイドグリップ・グラブバーの取付け→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8330215/note.aspx をアップしました。