ちょっと福井にいってくる【その１】

いつの間にか、某Ｊらんの期間限定ポイントが付いていて、その有効期間が先月末だったので、そのポイントをブチ込んで１泊2000円弱でホテルを確保した所で、行った先が福井県。。。（ぉ


酷道157号線の冬季通行止がまだ解除されていなかったので、国道158号線・白鳥の油坂峠から福井県に侵入すると、アチラコチラで中部縦貫道つくってます。



そんな国道158号線は大野市内で、ラウンドアバウトが出来るようで、
集落内を結構な速度で突っ切る車の速度を落とさせる効果も期待できそうです。





永平寺には参拝時間が始まる8時30分には、
ちょっと早いくらいに着いてウロウロしていると、、、


かつて京福電鉄の電車が通っていた所には、
レベル３の自動運転の無人走行車が運行されているようで、

朝早かったから、まだ動いてなかったけど、
これはちょっと乗ってみかったな。。。






これ、なんかスタバに似せてない？（ぉ





永平寺の参拝開始時間と同時に拝観開始♪





曹洞宗の大本山だけあって、軽く見て回っても１時間かそこらかかります。



永遠のアイドル・麗子をよろしくお願いします。。。知らんけど。（をぃ）






恐竜推しの福井駅にやって来て、、、






えちぜん鉄道と福井鉄道の共通１日乗車券を買って、、、





勝山永平寺線で、、、



追分口駅のホーム。。。
黄色い線の後ろに下がったら、反対側の黄色い線の中。



((((;ﾟДﾟ))))



永平寺口駅では大正時代に建造された旧駅舎と
旧京都電燈古市変電所を見たところで






松岡駅は、レトロな駅舎に加えて、、、






広域案内図が、
ドラゴンクエストチックでステキすぎる！




この看板を見ただけで、レベルアップした気分になれます。ヽ(´ー｀)ノ♪



この裏側も、小さな写真の集大成というコダワリの作り。（ぉ






田原町駅で、ここからは福井鉄道の福武線で武生に向かいます。




ここでかつて、名鉄岐阜市内線にいた車両に出くわして、、、





それをスルーして、えちぜん鉄道所有の福井鉄道 福武線乗り入れ専用車両の
低床車両のＬ型「ki-bo（キーボ）」で、武生に向かいます。



道路を走る区間では30㎞/h制限なので、ゆっくりマッタリとした走りになるんですけど、
それを抜けて60か70㎞/hくらい出すと、低床車両という事も相まって結構揺れます。

欄干が無い橋では、軽くスリルを感じられる仕様だったりして。(^_^;)






越前武生駅のとなりの北府駅は、何気に難読。。。







越前武生駅に着いて、、、






遅めのランチを求めてウロウロ。。。






それでも結局！？




武生に来たら『ボルガライス』。




久しぶりに来たら代替わりしていて、、、
お昼のピークをかなり外しているはずなんですけど、結構入ってました。(^_^;)




昭和４年に建てられた武生公会堂記念館を見て







駅前のスーパーでお買物して、
今度は福井鉄道のF1000形電車 FUKURAM(フクラム)で田原町駅を通り越して、

相互乗り入れしているえちぜん鉄道 鷲塚針原駅へ。。。





路面電車用の超低床車両と、
えちぜん鉄道の普通の列車が同じ線路を走るので、
停車駅には高いホームと低いホームが作られています。



そして、路面電車用の超低床車両が『急行』で、
えちぜん鉄道の列車が『普通』という謎の種別ワケｗ



福井駅に戻ってホテルにチェックインして、安宿あるある。。。



コンセントの口が少なくて、コーナータップを持ち込んでタコ足配線。（コラ）






そんなステキな福井の夜は、そんなに騒がしくなくて、適度に空いていて良さげなお店にありついたところで、熱燗で軽くキメて本日のミッションコンプリート。





カウンター席でもこれだけ離されていて、着物姿のママさんのいるグループからは一番遠い席で、シメに越前そば（おろしそば）を企んでいたら、それを上回る「へしこ茶漬け」に釣られて１日目終了♪