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ぺそ太郎の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2007年12月2日

オイルとタイヤの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
しばらく乗られていなかった様子で、
しかも、前回はいつ交換されたのか
記録も見当たらず。il||li _| ̄|○ il||li

そんなこんなで、
オイルとフィルターを調達。
2
スタッドレスも、中古の純正ホイールと
新品スタッドレス(185/65-15)の組み合わせで、
55000でお釣りがくるお値段に収まる♪

オイル交換と並行してやります。
3
ヴィヴィオのオイル交換は毎回やっているものの、
レガシィのオイル交換をやるのは久しぶり。

・・・そういえば、アンダーカバーを
はずさなきゃならんのだった。orz
4
久しぶりに見るわ~。

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この記事へのコメント

2007年12月3日 2:24
そう,それが面倒なんです__orz__カバー
おいらが自分でオイル交換しなくなったのは…廃油の捨て場とBG9で経験したコレが原因です(-_-;.ボルトネジが前3・後2,ホイルハウスに左右1ずつでしたっけ…もう忘れましたw
コメントへの返答
2007年12月4日 22:27
カバーはめんどくさいですね。
オイルだけの交換の時に、カバーを
外さずにやったら、これはこれで
結構大変でした。il||li _| ̄|○ il||li

ボルトネジはその通りです。(笑)
2007年12月3日 10:51
ぁぁ、下に潜ってて外すと溜まった砂を被る瞬間ですね^^;
量販店時代に何度か被りました。
そして忙しかろうがなんだろうがこのオイルパンは磨いて綺麗にしたくなる(ぇ
いつもピカピカに磨いてました(w
お客さんの待ち時間?そんなの関係ねぇ~♪(マテ
コメントへの返答
2007年12月4日 22:29
今回は、幸い被り物はありませんでした。w

そうそう!そこは
綺麗にしておきたい所ですね。

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