アメリカ人「ホンダ S2000にバイパーのエンジンとミッション移植したった」

バイパーの８.３Ｌエンジン搭載したホンダ S2000が販売中！
またもやアメリカ発祥の世界最大規模のクラシファイドコミュニティサイト Craigslistで、ダッジ バイパーに積まれているエンジンやトランスミッション一式に載せ替えられたホンダ S2000が販売されていると話題になっている。

ニューヨーク州中央部にあるシラキュースから掲載されているホンダ S2000改バイパーは、2006 バイパーSRT10からエンジンは8.3L V10エンジン移植。S2000の純正パーツではこのハイパワーに対応できないので、リアの足回り、大型ラジエーター、強化ブレーキ、強化サスペンションなどに変更されているとのこと。

このホンダ S2000改バイパー、シャーシはメーター読み6万マイル(約96,000km)、エンジン/トランスミッションはわずか14,000マイル(約22,400km)で、コンディションは抜群だそうだ。そんなホンダ S2000改バイパーの気になる希望金額は$27,000 (293万円)。

ちなみにこのS2000のオーナーは、見せびらかす為に普段からボンネットを付けないで乗りまわしているそうだが、ボンネットもちゃんと付いてくるそうだ






もはや、Ｓ2000関係ねぇ・・・（汗）

これだと何の車でもいいだろ（笑）

TopGearで時代と逆行していると揶揄されたバイパーのエンジンを積むとは・・・


本当、アメリカ人はエンジン載せ換え好きですね～

現地の雑誌やＨＰなど見てると、多くの人がエンジン載せ換えしてます。

ＲＸ-7にＲＢ26搭載するなど、日本人には理解不能です（笑）

ちなみに、コルベットのエンジンは、いろいろな車に積まれてます。

日本のエンジンだと、トヨタの1ＪＺ＆2ＪＺ、日産のＲＢ26が人気ですね。比較的簡単にパワーアップ可能＆頑丈だからですね。



というのも、アメリカでは「速さ」といったら直線の速さだからですからね。

コーナーでの速さは重視してないそうです。

だから、ホンダのＶＴＥＣにターボを積むという（汗）





その結果が、Ｓ2000に大パワー＆大トルクのバイパーのエンジンを積むということなったわけでしょう。


日本だと理解されにくいですが、アメリカでは高評価を得られるマシンなのかもしれません！