KAZ-Rのブログ一覧

自分が乗っている車のカタログを持っていなかったことに気が付いて、ヤフオクで購入しました。

今更ですが！

なぜなら、アコードユーロRのカタログは、親から貰っており、内容は分かっていたのでｗ

両車のカタログの違いって、写真がアコードかトルネオかの違いしかありませんから。

内容は全く同じです。

で、今回落札したのは、ユーロRでも後期モデルのカタログです。

前期のカタログとは、表紙が異なっており、新しいホイール色（ゴールド・ベージュ）が追加されています。








スポーツモデルらしく、エンジンとか足回り、ギア比についての解説が中心です。

そして、モデル末期の限定モデル「ユーロR・X」





専用カラーのインテリアと専用のブルーボディがカッコいい！

自分が中学生のときに、近所でよく見かけました。たぶん、オートテラスの店員が乗っていたはずｗ

マフラー変わっていて、すごいイイ音で走ってたの思い出します。

昨日、免許証をコピーする用事があって気がついたのですが・・・

今日で、免許を取って二年が経ちました。

一応、無事故・無違反、継続中。

優良ドライバー！

か、ペーパードライバーｗ


教習所が懐かしいですｗ

最初のころは「スピード落としましょうねぇ（＾＾）」って何度も言われました。

ナンバーフレームを装着してみました。

が、なんか想像と違う（汗）

下の方が、微妙に浮いてるし。

ナンバーポケット下部にある爪が邪魔だけど、ぶった切るのも勇気が要る。

浮いてるのは、今よりも厚い両面テープで抑えつけるから良いとしても・・・


この違和感は一体何なんだ？

同じ白いCL1が、ナンバーフレーム付けているのを見て装着したけど何が違う？

デザインは違えど、フレームサイズは同じはずなんだけどなぁ。

見慣れないからか？

集中して見てるから変に感じるのか？

車高が高いからか？


いろいろ思うことはありますが、とりあえず装着したままにしておきます。

（ストレス溜まるだけだから、さっさと冬が終わって欲しい）

暖かったので、冬のお山に行ってきました。

夏タイヤの時期は頻繁に行く場所ですが、冬タイヤで行くのは初めてですｗ

減衰を4段ほど締め上げて、出撃です（EDFCなので一瞬で終わる）

平日の昼間、交通量はゼロ。

麓なら路面に雪は無いので、自然とペースが上がります（笑）

4000回転シフトでグイグイ上ります。

標高が上がると、さすがに雪があるので安全運転で。

で、写真の場所で引き返し。

ちなみに、オルゴールが鳴る場所です。


下りは楽しくなって、無意味にヒール&トゥを連発ｗ

街乗りだとMTはめんどくさく感じるけど、こういう場所ならやっぱり楽しい。


春が待ち遠しくなりました。

ヤフオクでGET！

RAYS VOLK RACING C-ULTRA。

未使用品、即決1万円以下。

安さの理由は「箱など付属品はありません。保管状態が悪くクスミや付着物・キズなどありメッキがモヤモヤしております」

写真で見た限りだと、ブルーマジックとかで磨けば綺麗になりそうな感じ。

普通は、ガリ傷だらけの中古でも1万円以下じゃ買えないよね。

白じゃなくてメッキなのが惜しいけど、この安さには勝てない。

製造は、1997年9月17日。自分と一歳違い。

写真には、ナットも入っていたのでわざわざ買わなくても良さそう。

5J＋35・・・計算上はギリギリはみ出ないで履けるサイズ。はみ出ないことを願う。


誰が見てもカッコいいと思うホイールじゃないし、本人もカッコいいと思ってないし、絶妙にダサくなるんじゃないかと予想してますが、履かせるのが楽しみです。

腐っても、VOLK RACING。鍛造です。

N-ONEはトルネオでやらないことを具現化するオモチャと化していますｗ