2010シーズン開幕に向けて

みなさんあけましｔ（ｒｙ

今年も「乗り換えしたい！」とか言いつつ、
結局は維持に徹する年になりそうです。

ボーナス出ても現実味ゼロです…
今年度下期以降は、毎月100時間くらいサービス残業してるので、
時給換算すると学生時代より儲かってませんorz

ということで、今年もヴィッツがんばってもらうために、
最近話題の「進化剤」を施工してもらいました。

詳細はWEBで確認いただくとして、
今回施工してもらったショップさんの話によると
施工は以下のような流れとなります。
（ショップによって諸説あります）

１．施工前にエンジンオイル＆フィルター交換
　　（汚れているとうまく施工できないらしいです）

２．施工前に油温を60℃以上にする
　　（10分以上走行していればだいたいOK）

３．エンジン回転数を変えながら点滴
　　（20分ほど掛かります）
　
４．作業終了後、20分はエンジンかけっぱなし
　　（ガンガン走って熱を入れるのがベストらしいです）

５．施工後500km～1000km走行くらいまで徐々に進化
　　（ショップによって諸説あります）

６．次回オイル交換時にフィルターも交換すると良いらしい
　　（進化剤施工で汚れが取れるから）

７．進化剤プラスを施工した場合、以下同順…
　　（自分の場合、現在ココ）

んで、効果はというと…

施工前にスタッドレスに履き替えてしまったので、
夏タイヤ時と比較はできないですが、
車内に入ってくるエンジンからの音が静かになったのと、
レスポンスが良くなったのは体感できました。

気が向いたら夏タイヤに戻して比較してみます。

さて、関東地区サーキットデビューはあるのか…