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イイね!
2010年10月13日

スポーツランドSUGO走行 覚書

SUGO走行の覚書

1.各コーナーでブレーキ踏み過ぎかも???
  2コーナーはノーブレーキでOK!
  3コーナーもブレーキ踏みすぎ。
  止まるブレーキ・曲がるブレーキ・アクセルOFFの使い分けが必要?

2.S字コーナーは突っ込みすぎ。

3.レインボーコーナーは脱出スピードを意識する。
  突っ込んでもバックストレッチの速度が伸びない。

4.SPイン・アウトコーナーもブレーキ踏みすぎ。

5.最終150Rコーナーも、もっと早くアクセル全開に出来る。

6.ホームストレートエンドとバックストレッチエンドのブレーキングポイントを見極めること。
  今のブレーキシステムなら150m手前からのブレーキ開始では早すぎる。

101011のブレーキシステム
Rddロータに、パッドはF/R共にBRIG VS-R
フルードはAteスーパーブルーレーシング
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2010/10/13 21:42:58

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「@コル注さん このニッパーで結束バンドを切った時に、切った破片をそのまま保持してくれるものだと思います。 私も同じようなニッパーを持っています。」
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