ぽんこつ猿さんプチブレーキ強化

さて、ぽんこつさんです
８８ｃｃにボアアップし、高速側にギアを変更し、巡行速度が上がったら、今度はブレーキの効きの悪さに涙が出てきます

設計約半世紀前のモンキー４Lのブレーキはとにかく効かない

単純に言うと昔のモデルはフロントのブレーキアームが短いのです



モンキーでセオリーどーりの対策って事で、ブレーキアーム流用です


カブ５０の純正ブレーキアームをドラスタで発注
取り寄せ無料で税込み712円でした

カブ５０（C50）ブレーキアーム
45410-GB4-000

みなさんが行ってるセオリーなチューンであるカブ９０用（45410-GB5-J50)を使うのはアームが長すぎるのでカンベンな



でもまあ、今使ってるリアのアームと同じ長さでしたね・・・

んだったら、リアをカブ９０用にして、リアに付いているアームをフロントに移植すればよかったかも


ついでに４型以降のブレーキバネも発注


モンキー　フロントブレーキスプリング
45454-181-960

税込み259円

これでブレーキの戻りが早くなる


バラシ開始

４L純正ブレーキアーム（上段）

カブ５０ブレーキアーム（下段）

これだけ長くなりゃ効果あるだろう？

取り付け完了


この長さでギリですね
カブ９０用だとワイヤー引き止めも延長が必要だろう


効果はバッチリだ
あとはシュー交換だな


なに？社外ディスクブレーキキットにしろだと？
ハハハ　ご冗談を