寒かったけど

天気が良かったので昨日はDioでお散歩に行ってました。



道のりは
千石側から力丸ダム→猫峠→鳴淵ダム→八木山峠(登りのみ)→いつもの林道


でした。

写真は↓こっち↓です。

ちょっとお散歩


そこそこ厚着して行きました。


しかし下半身と手がとても寒かったです。

露出部分はヘルメットとダウンジャケットの間だけです。


手が冷たすぎるので途中で止まりマフラーで温まってましたw


千石峡から鳴淵ダムはほっとんど車が通らず快適でした。


通る車と言えば農家の軽トラぐらい。




平均速度が45km/hぐらいでしょうか。


しかし猫峠の登りは気付けば
フルスロットルでも30km/hしか出ず…


八木山や林道の登りは40以上出るんですけどね。

果たして15×41のギアを投入して良いのか少し悩みます。


僕のDioのエンジンは6.8ps/7000rpmでギア比が12.11で
同じく6.8ps/7000rpmのG'はギア比が10.65です。


ハイギア化すると9.45になります。


回せないことはないだろうが
0加速､再加速､登坂力は低下するだろうな～


プーリーを加工してウエイトローラーを軽くしたら誤魔化せるか？


悩む一方で、『ボアアップするか？』なんて思ってます。


するなら60.1ccですけどね。



ポート加工もしたいですがエンジン開けれません。


とりあえずホンダには預けますが…



1ヶ月後には阿蘇に行きます。


山道が多いのでハイギアにして上れるかどうか…



とりあえずウエイトローラー何種類か買おう。


ほとんど減ってなかったけどケチらずにベルトも交換して
安物のリューター買ってプーリー削ろうかな。

もう1回マフラーもパイプユニッシュで洗浄だね。


ブレーキシューもそろそろ危ない気がする。



スクーターって奥が深いです…




最後に『飯くれよ』って顔してるジャック君の写真をどうぞ