クモ助のブログ一覧

梅雨入り宣言があったのに晴れ続きだった福岡もやっと雨が降りました。


ブログを書いてる今も外は雨ですが
何故か雨の降る音で落ち着いてます。


原付乗るときは雨降って欲しくないですけどね。



最近原付の調子が悪くエンジンが止まりそうになるので
バラして遊んでみました。

マフラー、タイヤまで外したのに結果は
プラグが手で回せる位緩んでいた
でした。

そこから圧縮漏れしてキャブやインマニ､クランクカバーが
ベトベトの泥団子になってました。

画像変換したら横になりました。







パーツクリーナーで大体綺麗にしてプラグを締めて元通り。


ついでにセル付近からバッテリーに線引っ張ったら
セル１発でエンジン掛かるようになりました。


これが一昨日迄の話





そして昨日、パラパラと雨の降る中
帰宅ラッシュの車の横をすり抜けながら(信号停車中に)行ってると
何回転かに1回？火が完全に飛ばず失速…


流れがゆっくりだったのでそのまま自走でバイト先に着きました。

帰りは全く何ともありませんでした。
が､中間のパワーが前より有りません。

考え付くのは電装系しかありません。


バッテリーはセルが使えるので多分大丈夫。

CDIとイグニッションコイル､プラグキャップは
部品取りから取った物なので不明。

プラグは一応イリジウムで前回の交換が去年の10月で9500km

今の走行距離がメーターケーブル切れてて不明ですが
大体12500km～13000km(メーターケーブルも発注済)


電気系苦手な為とんちんかんでございます。

純正CDI高いです。
パーツリストに書いてる値段の倍(ほぼ1万円)
メーカー在庫残り十数個

イグニッションコイルもパーツリストの倍の値段(5千円)

社外のパワーアップケーブルとやらは千円ちょっと…


どうすりゃいーんだか┐(-。-;)┌

某オークションを徘徊していたら
25万円でCB400SFが出品してありました。


平成12年式のHYPER-VTEC NC39です。


外装は

写真と同じCBXカラーにオールペン済みでホイールは自家塗装の金色


車検が今年の10月迄で走行距離が17000kmぐらい。



出品者が福岡県内の方で
現車確認、引き取りも家から1時間～1時間30分位の所


マフラーが社外品


ビキニカウルは無し

タイヤがそろそろ交換時期らしい


どーしよーかなー

3週間程ブログ書いてませんでした。

前のブログで書いた自動二輪云々ですが
ギリギリの所で話が流れました。

相変わらず親父は買う気満々ですが
そんなに欲しい訳でもない250のバイク買う位なら
車両・維持費共に少々お高いですがCB400買います。


色は青と白(CBXカラー)でホイールが金色

で有ればSF､SBどちらでも構いません。




SFの場合は出来れば写真の様なビキニカウル付きで…




にしてもSBだと青白の金ホイールは球数が少なく値段が高いです。



話は変わりまして家の車のゴルフ、
バイト帰りの深夜に少し踏んでみました。

タコメーターは8000回転まで有って
6500回転位からレッドゾーンです。

踏んでみた感想は多分アルトバンの方が回ります。

踏んでも何かかったるい…

まあ､ぶん回して走るエンジンじゃないんでしょうけどね。


納車して２ヶ月過ぎましたが新車の匂いがまだしてます(笑)


下取り50万か55万だったアイシスが75万で売りに出てました。



また話は変わりまして…

スマホを機種変したのを機にdアニメストアでアニメ見てます。

見た順に上から

俺の妹がこんなに可愛いわけがない
あの日見た花の名前を僕達はまだ知らない
喰霊-零-
TARI TARI
そらのおとしもの
化物語
そらのおとしものf
生徒会の一存
生徒会の一存Lv.2
咲-saki-
咲-saki-阿知賀編

最後2つは麻雀のお話でそれに触発され
只今麻雀勉強中でございます。


多分今年初めて風邪引きました。

辛いです。


終わり