[S800M] 車検の準備とか

来月で車検満了となるエス。

本来ならとっくにショップへ入庫しておきたいところですが、天気が悪くてなかなか行けず。暑いし。

で、ようやくやってきた秋らしい晴天の休日。
残念ながらショップは休業日なので今日は入庫できないものの、5月以降一度も動かしていないクルマなので事前に走らせておきたいところ。
以前にバッテリーがそろそろヤバいと言われたことがるので補充電もしておきたいし。

というわけで、4.5ヶ月ぶりに動かすことにしたわけですが....

キーをひねっても無反応。

エスの場合、

(1) キーを一段ひねる
　　→ 燃料ポンプが動く (カチカチ音がする)
(2) 燃料ポンプの音が落ち着いたところでキーをもう一段ひねる
　　→ セルモーターが作動
(3) チョークレバーを調整し、エンジン始動

という流れ。
バッテリーがかなり弱っていても(1)で何も音がしないって経験は無いわけで、これは電気系統の何かがどうにかなってしまっているのでは....との不安が炸裂。

うろたえていても何も解決しないので、ひとまずはブースターケーブルによる救援を試みる。
救援車はZR-V。
場所が狭い上にブースターケーブルはあまり長く無いので、マルチビューカメラで周囲を見ながらどうにかケーブルの届く位置までZR-Vを移動。
ブースターケーブルをつなげ、キーをひねると何事もなかったかのようにエンジン始動。

よかった〜
原因がバッテリーなら自力でなんとかなるわけで。

ケーブルを外してしばらくアイドリング。
一旦、エンジンを切って、再始動を試みるがセルモーターを回すだけの力は無い。
エスのジェネレーターは非力だからなあ...
とは言え、バッテリーを持ち帰ってフル充電したところで、使えるようになる保証はなく、使えたとしても耐久性は不明。
そもそも、このバッテリーをいつから搭載しているかは忘れてしまった。
(いつだったかの車検時、バッテリーが弱っているからということで交換された)

ケチって不安を抱えたまま乗り続けるより、さっさと新品に交換したほうがよかろう。

というわけで近所のホームセンターで購入。


見たことも聞いたこともないブランドだったが、選択肢はこれしかなかった。
受電制御車じゃないんだけどなー

このブランドを検索してもヒットしなかったが、説明書に書かれた「株式会社ブロード」は検索でヒット。
自動車用バッテリーを普通に作っている会社のようだ。
ひょっとしたらバローホームセンターのプライベートブランド??

交換後は普通に始動。
やれやれ。

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今回の車検で一番なんとかしたいのはブレーキ。
というか、ブレーキの効きがめちゃめちゃ悪いのでマジ危険。
停まれないことは無いが、前車が急ブレーキを踏んだらヤバい。
なので、車間距離はめっちゃ取るようにしている。

昨年秋に発生した問題で、その結果走行距離が激減。



ショップへ入庫する時点ｎ走行距離は62,100km程度なので、令和4年10月〜令和6年10月の走行距離は4,200km。
令和2年10月〜令和4年10月は6,700km。

手放すまでにあと14,000km以上走りたいので、今回のペースだと最短であと7年。
やばいなー
その頃には延長雇用が終わってるので維持できないぞ😅