OHLINS Road & Track コンプリートキット  

2012/5/27

「悩んだら一番イイものを！」ということで先日衝動買いした
オーリンズR&Tの取り付け日がやってきました。

GV系に対応とは謳われていますが
メーカーサイトや商品付属の取説はGRBベースで書かれているので
GVでの正確なダウン量は把握できません。

よってとりあえずフロント/リヤ共に25mmダウンで、
減推力はでメーカー推奨値でお願いしました。
実際はF/Rそれぞれでどのくらい落ちたのか把握できていません。

帰路のみでの感想ですが
当初私のアタマの中に持っていた車高調のイメージとは違い、
ぱっと見ほとんど車高はほとんど落ちていない感じで、
いわゆる「下品」さは微塵も感じられず。
乗り心地もノーマルよりしなやか…
と言っても柔らかいワケではなく、しっかり働いていて
これまた「下品」さを感じられず。
車高調のイメージが良い意味で崩れました。

まだ調整部分も全然触っていませんし
高速走行もしていませんので
感想はまた後日ですね～。

※車高はあと5～10mmダウンが限界のようです。
当然ながらベタベタにしたい方には向いていません。

自己満足度・価格・乗り心地・ダウン量など
総合して考慮した結果、★は4つでお願いします～。


定価 ： 商品単体(税込)
購入価格 ： 商品・取付け・アライメント込み(税込)


関連情報URL：http://ohlins.czj.jp/auto/Item/RT-GRB_DFV_HAL.html