たたみRSのブログ一覧

過去に手放す前からヘタッてんなーとは感じてたんですがね。

今日、ネイキッドのリアのショックアブソーバが完全に逝きましたww。

前からたまにリアからギシギシ鳴ってたのがずっーと鳴ってて、橋との繋ぎ目超える度に、ドゴンと来る突き上げ。
そもそも脚の動きに締まりがない。

これ、いよいよ逝ったかと思って、ダイハツで見てもらったら敷地内動かしただけで分かるレベルだったそうでww。


診断の結果、案の定ショックアブソーバは4本ともかなり抜けており、付け根のブッシュも劣化しまくりで予想通り効いてなかったw。

もうついでなので、フロントスタビライザーを除いたブッシュ類も全交換することにした。
ただ、スプリング類が既に純正欠品だったので、代替品が見つからなければそのまま流用の予定。

あわせて、錆びてるドライブシャフトの交換を勧められたが、こちらも既に純正欠品で、リビルト品探してもらったら、左右共に１本ずつ在庫があったので、今後の供給が困難になる前にこちらも交換することにした。

結構費用掛かるが、思ってたよりは掛からなかったのと、GW前に交換できるらしいので、即決で依頼しました。

ショックアブソーバはKYBのNEW SRの方が安いので、そっちにしようかなとも思ったが、割と硬いって評判を結構見かけたので、素直に純正ショックを選択した。
ショックはまだ4本全て純正在庫があるのが意外だったよww。

というわけで、夏にやる予定だった足周りのリフレッシュ。
前倒しですw。

4月9日で、レヴォーグに乗りはじめて2年になりました。

え？もう？


来年車検とかマジすか？

納車直後から、みんカラに整備手帳投稿しようと思って、写真だけ蓄えて放置してるw。

とりあえず、先週スタッドレスを2年点検時に外して、走行距離大体28000km。

ネイキッド納車して2台になったけど、あまりペースは落ちてない感じだww。

とりあえず、今後もガシガシ使っていきたいところ。

先日、スバルの担当営業から電話が。

伝え忘れててごめんなさい。2年点検いつにしましょうか？
31日なら空いてます。

ん？先月ネイキッドのETCセットアップやってもらった時に、今週末で予約してたはずだが？


結論として、予約漏れしてたww。
そして、あの時に予約したじゃんww。って話しておわりw。

というわけで、スタッドレスからノーマルタイヤに戻すのが一週間伸びましたとさw。

まぁ、予定も特にはなかったから大丈夫だった。

昨日、ネイキッドのATFの交換をしてきました。

別に何か異常が出ている訳じゃなかったのだが、流石に新車購入から20年以上無交換なので、劣化とか気になるなぁと思ってやった。

ディーラーで相談したら、ATに不具合が起きるかもしれない
との想定通りの回答でしたので、トルコン太郎で圧送交換をしてくれる整備工場を探して依頼した。

依頼した所はとても丁寧で、作業写真も見せながら報告してくれたり中々良かった。
ちょっと遠いけど、今後ディーラー以外で何か頼みたい時にいいかもしれん。

抜いたATF。

まぁ、黒くなって鉄粉もしっかり混入してたけど、20年物にしては赤みも残ってて、思ってたよりは状態は良かった。

今回は、オイルパン清掃とストレーナの交換も依頼した。

それなりに黒い鉄粉は着いてたな。フィルターにも鉄粉はたくさん着いてたが、破片は無かった。
ってか、まだこの辺のパーツ新品で手に入るのねww。

金額は普通にディーラーで交換した場合の3倍くらい掛かったけど、清掃及びストレーナ代と技術料込みで思ってたよりはかなり安く済んだ。

とりあえず、フィーリングは特には変わってはいないけど、RやDに入れた瞬間のショックは減ったのと、引っ張った時の変速が若干小気味良くなった気はする。

まぁ、何よりATの状態が知れたのと、内部が綺麗になったので安心して乗り回せるようになったのが大きいねw。

先々週の話ですが。

ネイキッドを納車しました。




このネイキッド。実はN-VANに乗り換える前に乗っていた、私の祖父が所有していた個体で、1年前にたまたま中古車サイトで発見してました。

10月頃に掲載終了して、誰かに買われたんだなー。と思っていたら、年末に再掲載。

ちょっと気になったので、お店に確認に行った時に聞いてみたら、色々事情があり、成約に至らなかったとの事でした。


んで、弟と話した結果。
「きっと、車が向かえに来るのを待ってるんだよ」
という話になり、車両をチェックした結果、手放す原因となった箇所は補修されており、下回りも特に問題が無さそうだった事から、費用を出しあって再びお迎えしましたw。
草刈りの時とかにも使えるしね。


なお、手放した後、一度他の人の手に渡っており、ペットを乗せていたらしく、とにかく室内が汚いww。
毛がすごいわ、何かよく分からん汚れがこびりついてるわw。




ちなみに、元々純正シートカバーが着いていたので、シート自体は、ゴミを取り除けばキレイな状態でした。
シートカバーはお店に売却された時点であまりに汚かったので捨てたそうですww。

重曹、掃除機、高圧洗浄機などをフル活用して、徹底的にクリーニングしましたw。ETCとかディスプレイオーディオなどの取り付けと合わせて12時間は掛かったww。

とりあえず、納車から2週間経ちましたが、パワーウィンドウスイッチをぶっ壊してしまったのと、オイルドレンプラグのガスケットから唐突にオイルが滲み出した以外は至って好調です。

オイルの滲みは既に修復して、500kmの慣らしも済ませたので、回転数上げながら乗ってます。

しばらくいじるネタには困らないので、適度に遊ぼうと思ってます。