たたみRSのブログ一覧

レヴォーグのタイヤをスタッドレスに換装しました。

今回も、これまでの車と同様にピレリにしました。

年に数日軽く積もる事があるか無いか程度の地域なので、結構硬めで乾燥路面の走りが、夏タイヤに近い感じのピレリを選択してます。

なお、今回のタイヤはアイスアシンメトリコシリーズの新モデル。アイスゼロアシンメトリコ。
今年発売の、日本の冬に重点を置いて開発されたモデルです。

ホイールは、VNレヴォーグが先代の流用が不可となっているので、SAAの17インチホイールSAA3104510にしました。

切削光輝+ブラック塗装の、SAA3104610も選べたのですが、冬季の塩カルで汚れる事を考えると、普通のシルバーの方がいいやろと思い、今回のホイールを選択しました。


見た目は中々良い。シルバー単色なのでどこかベースグレード感あるなw。カローラフィールダーのエアロツアラーのホイールにも似てる気がするw。
ちなみに、カラーはシルバーとなっているが、実際は薄目のガンメタです。

ノーマルの18インチはキレイに清掃して、空気圧を少し下げて、屋内で横積みで保管しやす。

とても重かったw。
ついでに、壁との隙間が数センチ足りなかったので、棚と机を動かす羽目になるなど、かなり大変でしたww。


アイスゼロアシンメトリコの感触としては、従来のアイスアシンメトリコシリーズに比べて、かなり柔らかいです。
急なステアリング操作をすると、タイヤがたわむ感じがして、揺り戻しが結構はっきり出ます。
サイドウォールが柔らかかったル・マンVに近いかもしれない。
他には、溝が減ってサイプの接地面が大幅に増加したためか、パターンノイズが結構やかましいです。
レヴォーグ自体が元々静かな車なので、結構耳につきます。

ちなみに、このタイヤ。いわゆるエクストラロード規格のタイヤなので、空気圧が通常規格の10～20%増しと扱われる事が多いのですが、レヴォーグの場合はインチダウンと、元の空気圧の高さもあってか、指定空気圧を10Mpa下回る250Mpaと弾き出されました。
ただ、乗り心地などがあまりに気になったので、前後ともに指定空気圧を10Mpaずつ上げてみた結果、幾らか改善しました。

その他には、ホイールが17インチにインチダウンして、軽くなったからか、ステアリングが軽くなったと感じます。

肝心な氷雪性能は、試す機会があるだろうかw。
接地面が増えて、柔らかくなってるなら、向上してそうな気はするが果たして。

先日、レヴォーグの走行距離が10000km超えました。

中々停まれない場所だったので、10001kmで撮影。

ところで、今朝トリップメーターBを見たら燃費がリセットされてて、なんで？って思い確認してみたら、アイドリングストップ積算時間と、節約したガソリン量は残ってる。

どうやら、レヴォーグのトリップメーターは9999.9kmでカンストして、0kmに戻った時に燃費もリセットされるようだ。なんだこの謎仕様w。
生涯燃費にトリップBを使おうと思ってたんだがな。
まぁ、いっかw。

就職した時に購入した掃除機。

三洋電機製のサイクロン掃除機。ごくごくフツーの掃除機なんですが、ゴミカートリッジの最終段にティッシュを挟んで紙パック的に使えるという、中々に素晴らしい製品でした。


昨年からリレーのカチカチ音が停まらなくなった電子レンジとか、妙に温くなる冷蔵庫とか、就職時に買った家電が結構、

びーーん「もうだめ」

って状態になってて、段階的に買い換えてました。
金かかるなぁw。

実はこの掃除機も昨年辺りから、ヘッドがしょっちゅうバラバラになるわ、コードをいきなり半分まで勝手に巻き取るわ(なんで、半分なんだw)、すぐゴミつまりサイン出て停まるわ、と中々ヤバイ状態で、だましだまし使ってましてw。

流石にもう駄目だわw。と思い年末商戦で買うかと機種の選定だけしにヨドバシへ。


条件は。

コードレス式。
ブラシノズル、布団ノズル、先細ノズルが着いてる。

こんなもん。


まぁ、ほぼダイソンか、シャーク辺りになるやろと思い売場へ。

試した感じ、ダイソンかなと思い見てみると最低ラインは5万くらいから。
レーザーがゴミを可視化とか、液晶に電池残量を表示とか進化はしとるが、そんなに必要な機能ではない。
あと、機種によってはトリガー式ではなく、ボタン式になっててなんか使いにくい。

なんて思ってたら、説明員の方がそういう機能が不要で、最新モデルじゃないと駄目とかこだわりがないなら、型落ちのモデルお安くなってますよと、紹介されたのがV8スリム。

条件全部満たしてるし、軽い、小さい、そして値段も安い。さらにポイントがダイソン掃除機は5%の所が、10%着く。

いや、もうこれしかないじゃんw。

まだ在庫は十分にあって、年明けまでのキャンペーン 価格でーすって言われたけど、大体こういう時いざ買いに来ると在庫無いとか、よく経験してるので前倒しして買ったw。

早速掃除してみたけど、コードレス楽だなw。

三洋電機製、12年半よくぞ働いてくれた。

これで、古株の大型家電は洗濯機のみとなった。
こいつも心配だなw。

先週の出張の際に、目的地に着いた際のレヴォーグの燃費が、14.7km/lでした。


最近、涼しくなってきてから普段使いでも13.5km/l程度をキープしていて、やはり夏期のエアコンの負荷が半端じゃなかった模様。
トリップBを納車直後からの平均燃費として、記録していて、夏に12.5km/lまでさがってしまっていたのが、久しぶりに12.6km/lに上がったりと。
ここまで、影響があると流石に笑うw。

ちなみに、アイドリングストップの積算時間。

納車から、29時間。50L以上を節約したらしいw
これが本当なら結構な量だなw。

とりあえず、そろそろスタッドレス買わないといかんな。