ﾛｰﾙｹｰｼﾞ完成までの長～い道のり(ﾊﾟｲﾌﾟﾍﾞﾝﾀﾞｰ編)

知り合いのﾚｰｽ屋さんが、S耐やD1の車両等のﾛｰﾙｹｰｼﾞを作っているのを見ているうちに目が肥えてきてしまい、それまで某有名ﾒｰｶｰのﾛｰﾙｹｰｼﾞを組んでいましたが、気に入らなくなってきたので自分で作る事にしました
そのﾚｰｽ屋さんのいろんなｳﾝﾁｸや、WRCやJTCC等ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰのﾚｲｱｳﾄを見てはｱｲﾃﾞｨｱをﾊﾟｸﾘ、作り出してから考えているようでは収集が付かなくなる事は目に見えていたので、はじめにお絵かきｿﾌﾄで落書きﾚﾍﾞﾙですが、自分なりに考えました
最終的には、この絵から変更された部分はかなりありますが

ﾛｰﾙｹｰｼﾞを作るには避けては通れない難関のひとつ、ﾊﾟｲﾌﾟの曲げ作業があります
ﾊﾟｲﾌﾟを曲げるのにﾊﾟｲﾌﾟﾍﾞﾝﾀﾞｰを購入し、この頃(8年前)でY!ｵｸで12000円程でした
しかしｺｲﾂがまともに使えるようになるまで、3ヶ月も時間がかかりました
ﾊﾟｲﾌﾟがｷﾚｲに曲がってくれないのです

画像は拾ってきた物ですが、こんな感じで内側が潰れてしまいます
これでは全く話になりません
ﾒｲﾝのﾊﾟｲﾌﾟはφ40なのですが、ﾍﾞﾝﾀﾞｰで曲げる時にﾊﾟｲﾌﾟに宛がうｼｭｰのｻｲｽﾞがぴったりでは無かったので、ｼｭｰをぴったりｻｲｽﾞに作り直しましたが、結果はほとんど変わらずでした
しばらくこの状態でﾊﾟｲﾌﾟを曲げる練習をし極端な潰れこそ無くなりましたが、ｱｰﾙを大きくとらないとﾀﾞﾒだったり、ﾊﾟｯと見はｷﾚｲでも曲げ方向の寸法が32mm位の楕円形になってしまったりと、納得のいく曲げは無理でした・・・
友人達には「ｶﾞｽで炙って手曲げにしたら？」とも言われましたが、実際にはどうなのかわかりませんが強度も落ちそうだし、何か他に良い方法が無いか、往生際が悪く、しつこく悩み続けました

そこでﾊﾟｲﾌﾟの中に何かを入れて強制的に潰れをなくすという方向で考え、試作品でﾊﾟｲﾌﾟの内径(φ36)より少し小さいφ35のﾊﾟｲﾌﾟを1cm幅で輪切りにし、切り口の両側にぴったりｻｲｽﾞのﾜｯｼｬｰを溶接しました
これを複数作り鎖を通した状態にし、数珠のような形でﾊﾟｲﾌﾟに突っ込みﾍﾞﾝﾀﾞｰで曲げます
すると今迄とは比べ物にならない位ｷﾚｲに曲がりましたが、予想はしてましたが数珠状のﾌﾞﾂは抜けませんでしたorz
しかし方向性は見えてきたので、更に往生際が悪く考えます

ﾊﾞﾈだと巻いてある方向を見ながら回転させると、曲げた後でも抜けてくるのでは・・・？と考え、早速外径がφ35、長さが20cm程のﾋﾟｯﾁの細かいﾊﾞﾈを取り寄せました
長さ1mの寸切りとﾅｯﾄをﾜｯｼｬｰを溶接し、更にﾊﾞﾈの巻き始め部分の片側にﾜｯｼｬｰを溶接しました
寸切りには手元にT型のﾊﾝﾄﾞﾙも付けました
この特製ﾊﾞﾈを突っ込んでﾍﾞﾝﾀﾞｰで曲げると、見た目は少しｼﾜはあるものの、潰れは無く狙ったｱｰﾙで曲げれる様になりました
そしていざ曲げ終わった後、左回転にﾊﾝﾄﾞﾙを回していくと・・・抜けてきました、成功です(´；ω；｀)b

曲げ部分のｱｯﾌﾟ画像がこれ位しか見当たりませんでしたが・・・今迄の事を考えると充分ﾏｼな曲げ方が出来るようになりました
曲げのｷﾂｲ部分にはｶﾞｾﾞｯﾄを付ける予定だったので、強度、ﾋﾞｼﾞｭｱﾙと共に問題ないと思います
曲げのｷﾂｲ部分は某有名ﾒｰｶｰの物で約38mm、特製ｱﾀｯﾁﾒﾝﾄを使って曲げた場合で39mmでした
この特製ｱﾀｯﾁﾒﾝﾄの話を機械屋の友人に話すと「凄いやん、ｳﾁの会社でそれ作ったらｱｲﾃﾞｨｱ賞で社長から10万もらえるで」との事でした
この整備手帳を読んでから同じ事をしようとしているｿｺのあなた、ﾜﾀｸｼに10万お支払いして下さい(´・ω・｀)つ

当然ながらﾊﾟｲﾌﾟﾍﾞﾝﾀﾞｰでﾊﾟｲﾌﾟを曲げる事がｸﾘｱ出来ただけで、やっとｽﾀｰﾄﾗｲﾝに立てただけです
ここからがやっと長いﾛｰﾙｹｰｼﾞ作成へとなります

まだ続きますねん(´・ω・｀)