カローラ　スポーツ

6月度の車名別販売台数では、2位ノートとの僅差でアクアが1位でしたが、10位そこそこだったカローラが6位に上がっています。

アクアのフルモデルチェンジも囁かれていて、すごく興味があるのですが、最近発売の「カローラ スポーツ」は、4ドアハッチバックでアクアにも似ています。
ハイブリッドモデルでは、エンジンが1800ccになり、アクアの1500ccよりも排気量が高まりましたが、燃料消費率は以下のように、アクアと比べても引けを取りません。





カローラ スポーツ　グレード 「HYBRID G」 1,800ccエンジン+モーター
　WLTCモード燃料消費率　30.0km/L
　　市街地モード　29.4
　　郊　外モード　32.9
　　高　速モード　28.8
　JC08モード燃料消費率　34.2km/L

アクア 1,500ccエンジン+モーター
　JC08モード燃料消費率　35.4km/L(←前期型)

価格的にはカローラのほうが30～40万円高いのですが、今後はアクア購入希望者がカローラに流れていくような気がしていますので、7月度の販売状態を注視したいと思います。