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今年は発表が早いなと思ったら

筑波は６月なんですね

古いGCで３年連続トップタイムの美浜サーキットは10月12日（土）

あ～～～～その日はラリチャレ琵琶湖高島だよ！

翌日は琵琶湖で釣りしたいから外せないしｗ　ラリチャレを日曜の朝レッキやる手もあるが・・

シリーズ争いの真っただ中なんじゃないのか？？

あ、それまでにチャンピオンを決めてしまえばいいのかｗｗ

なんかブログ書くの久しぶりだなｗ
開幕戦の沖縄が終わってから四国はスキップしたので次は今週末の八ヶ岳茅野です。

コロシアムの地元なので頑張りたい所ですがなんせＥ１クラスの面子が凄すぎる、後ろはヴィッツでWRCニュージーランド出たりラリージャパンで優勝してるチームメイトだし他にも若手からベテランまで速い人ばかり

正直今回は有効ポイント５戦中の捨て回になるかもしれませんがその分失うものは無いので思いっきり行けますｗｗ

サービスパークも入場無料ですので興味ある方は見に来て下さいね！大会パンフレットPDF

ライブ配信も有るのでゼッケン140番 KRT YHコロシアムinn蓼科ヴィッツ BURA/KAZU組の応援よろしくです！

LIVE配信スケジュールは下記の通りです。
・１０：５３ ～ SS2（約９０分）
・１４：００ ～ SS5（約９０分）

そっかSS2と5って事はグラベルですね、今回グラベルタイヤ新品投入だしグラベル用のカヤバのサスを借りての走行なので昨年よりは良い走りしたいな

でも他の２か所のSSはターマックなのでグラベルタイヤとグラベルサスで舗装も走る事になります、なのでここの所サーキットだったりジムカーナだったりで練習しておきました

今日はブレーキキャリパーを全て新品に変えたのでその確認とテストも兼ねて美浜サーキットへ

ヤフオクで見つけた新品キャリパー残念ながら赤で塗られちゃってますが物は新品なので問題無いでしょう、どうせグラベルでガリガリになるしすぐにダストで汚れるので何故赤いキャリパーにするのか良く分かりませんｗ


やはり新品キャリパーエア抜きが完全でなかったようでフィーリング悪く戻ってからもう一度エア抜きで良い感じになった

あとはカメラのテストも、今年からレギュレーションで車載カメラの位置が規制されたのでドラレコを買い替えて魚眼レンズっぽくないのにしたのですがそこはやはりドラレコなので画質が悪いのと３分でファイルが切り替わるので編集も面倒でした


なのでレギュレーションに合う場所にGOPROを移動して撮影してみました


ドラレコ　ネクストベース 322GWRで撮った沖縄


GoPRO HERO5 Session


やっぱ画質もブレ補正もGoPROの方が良いように思いますがどうでしょう？

今シーズンのラリチャレ開幕戦です舞台はJAF公認ラリー初開催の沖縄

沖縄で初めてのラリーに優勝すれば歴史に残りますので頑張りましょうｗ

どうやって車運ぶの？ってよく聞かれるんですが人も一緒に行けるフェリーは無いので車だけ船で運んで人は飛行機です、車運ぶだけでもまあまあ良いお値段しますが主催者から輸送費の補助がまあまあな額出ますので北海道と同じくらいですかね

そんな感じで車を船で運んで土曜日の朝セントレアから８時過ぎのスカイマークで


北海道行く時より１時間遅いのも有りますが完全にコロナが終わった春休み、空港は家族連れや卒業旅行に行くキッズで大混雑ですｗ　かな～り余裕を持ったつもりでしたが結構ギリギリでした

定刻通り那覇空港に到着、名古屋港から運ばれたヴィッツはトヨタレンタカーが預かってくれてますのでレンタカーの送迎バスでレンタカー屋さんへ送迎バスがデカいｗ　空港からレンタカー屋までが大渋滞で普通なら15分ぐらいの所なんだろうけど1時間近くかかった、那覇市内や空港周辺は渋滞が酷いのでなるべく走りたくないね


ヴィッツを受け取ってサービスパークの有るコザ運動公園へ向かいます、高速乗れば30分ぐらい、この日はレッキと車検を無事に終わらせこの日の宿へ車で15分ぐらいの北谷です

節約して安宿と思ったんですが自分は30年振り相方は初めての沖縄ですので思いっきりリゾートっぽい観光地アメリカンビレッジすぐのホテルにしました


基地関係の外国人も多い地域でもちろん観光客も沢山でいかにも！って感じｗ




早速派手な街へ繰り出して晩飯ですがその前にアメリカンビレッジ内を散歩します




歩いてたらやたら海沿いに人が集まってるのでなにやってんだろ？と思ってたら花火が始まりました


街中ウェーイな感じに初老の自分らにはどうだろ？と思いましたが景色も綺麗で結構楽しめましたｗ


晩飯はその辺の居酒屋へ適当に選んだ店だけど美味かった～苦手なものも多い沖縄料理だけど美味しい所で食べれば美味しいのねｗ




って毎度遠征の時は何しに来てんだか分からなくなりますが夜はしっかりコースの予習とノートチェックして早めに寝ます。

本番当日は良いお天気ですが風が強い、でも暑くも無く寒くも無く丁度良い

今回はプライベーターテントでサービス無しな皆さんとご一緒です、同じプライベーター同士でワイワイやるのも楽しいです


今回もMORIZO選手出場なので会場も盛り上がってます


いつもより台数が少ないのでタイトなスケジュールでセレモニアルスタートから


沖縄の皆さんから暖かい声援を受けてスタートです！


ここからは動画で

SS1　良い感じで走れましたクラスベストで総合でも7位！上には社長さん達のワークスマシンとプロドライバーしか居ませんｗ


SS2　自動車学校を使ったジムカーナコース




SS3　モータースポーツマルチフィールド沖縄を使ったギャラリーステージ！


SS4はSS3のリピート、SS5はSS2のリピート


そして最終のSS5、速報のタイム見てまあまあ勝てそうな位置には居ましたが正確なタイムは計算していないので最終SSも全開で行きます！そしたらちょっとミスりましたｗでもタイムは少し上がってクラスベスト！途中でコースを何かが横切りましたあれは何だ？？😲


結果は優勝しました！去年の最終戦からの連勝ですから嬉しいですね幸先の良いスタートが切れました！この調子でシリーズチャンピオンを目指しましょうかね！次の参戦は4月20～21日の八ヶ岳茅野です。


表彰式が終わったらヴィッツをレンタカー屋に預けて代わりのレンタカーを借り那覇市内の宿へ！晩飯はここのステーキが食いたかったのでホテルも近くにしました、お陰で1時間待ちでしたがホテルの部屋でのんびり待てましたｗ






翌日は美ら海水族館に行こうと現地まで行ったんですが当然混んでるのでスルーして本島の最北端までドライブｗ

今回もラリーしに行ったのか？観光しに行ったのか？よく分かりませんが両方楽しめたので良かったですｗ


















SS1　27：52～　　SS5　3.37：55～

先週F1と全日本ラリーが開幕、今週はモトGPとスーパーフォーミュラが開幕とモータースポーツシーズンが始まりました

来月には初めて春に開催される鈴鹿のF1見に行こうとチケットと駐車場は確保しましたがどうもモチベーションが上がらないｗ

そう思ってたらＦ１ウィークの土曜日にダートラ練習会の話が

モータースポーツが見る方から参加する方に変わってから自分で走る方が楽しくなっちゃったんですよねｗ

なので公式のリセールに観戦券は売りに出しました、どなたかF1行きたい人居たらお譲りしますよ～

さて自分で走る方です、いよいよ来週からラリチャレが開幕です、昨年は全11戦に皆勤賞で出場しましたが、あまりに人気で出られない人も居るため今年から年間12戦中８戦に参加が制限されました、今年は地区戦にも挑戦したいので全部出るつもりは無かったですから良かったですけどね(^^;

前置きが長くなりましたが来週の開幕戦はなんと沖縄で3月17日に開催！沖縄でJAF公認ラリーが行われるのは初めてだそうです。自分は30年前に一度行って以来の沖縄ですｗ　

ヴィッツくんはすでに木曜日に港に搬入しそろそろ沖縄に着く頃だと思います。


今シーズンも「KRT YHコロシアムinn蓼科 ヴィッツ」BURA/KAZU組でE1クラスシリーズチャンピオン目指して参戦しますので応援よろしくお願いします！
https://toyotagazooracing.com/jp/rallychallenge/

良い成績を収めるには練習しないとねって事で2月後半にヒルクライムとジムカーナの練習をしてきました

ヒルクライムはオサムファクトリー主催の京都の林道です、いつものヒルクライムと違って狭い狭い林道です、おまけに当日は1日中雨で完全なウエットコンディション、この道でウエットは怖いってｗ　そして寒い！昼頃には雪も降って来た


でも台数は少なくて沢山走れるしオサムさんや塙くん（2022年にラリチャレで戦った若者で今年から全日本ラリー参戦）のデモランも有り一日楽しめたし良い練習になったと思う


次回も参加したいけど4月の八ヶ岳茅野と被ってる、、

そう沖縄の次は4月21日に第3戦八ヶ岳茅野に参加です4月20日はコロシアムに宿泊予定ですのでラリー見てみたいって方居ましたらご一緒しましょう

ヒルクライムの次は苦手なジムカーナを克服するべく「ほっこリンゴの走ってえ～な」だったかな？笠置山で行われた練習会に参加


ほっこリンゴはラリチャレでもご一緒する石川紗織選手が主催するドライビングスクール
https://hokkoringo.com/index.html

りんご先生は今年から全日本ラリーにも参戦、なんとこの日の翌日は三河湾のレッキｗ　当日も参加車両のシェイクダウンをしてました、忙しい、、ｗ



レッスンは普通にジムカーナを練習するのではなく一つのパイロンセクションを何度も練習してどうやって走らせたらタイムが良いかを光電管使って計測、自分の走りを見てもらってアドバイス貰ってまた走らせるという私の為にある様な練習会ｗ

ちょうど沖縄はジムカーナが多いようなのでこれも良い練習になりましたね、りんご先生も沖縄参加するので成果を見せられるよう頑張ります！

と言いたい所ですが同じE1クラスに某ラリー系マフラー屋さんの社長？？がドライバーで昨年の全日本ラリー最高峰クラスＪＮ１チャンピオンのコドライバーの組が居るんですけど。。。（笑）

大晦日から始まった雪遊び、早いものでもう最後のスノーフェス

朝6時に出発で予定通り集合場所には着いたが朝から登れない車多数でスタック祭りｗ
４駆だから安心してたら自分も滑り落ちてくぐらいの路面だった、後ろの人が上手く避けてくれたので良かったが路肩に落ちてしまい申し訳なかった



午前中に下見走行1本と午後から計測2本なのでスケジュールは余裕


お昼はいつもの弁当とケータリングの豚汁、ここで暖かいもの食べれるのはありがたい、唐揚げやらポテトやらフランクやら食べ放題！


さて競技の方はなんとなくオープン4WDクラスにエントリーしたらそこは前日のスノーラリーも走ってる雪のスペシャリストやプロやセミプロのラリーストのクラスでしたｗ


もうそろそろノービスって訳には行かないだろうからこのクラスで頑張りましょう

1本目の方がタイムは良かったけどカメラに雪が付いて上手く撮れてなかったので2本目


2本走った合計の結果はオープン4WDクラス　7位/11台　総合7位/32台

もうあと1.5秒ずつ3秒詰めれれば4位まで行けたがこのクラスで唯一の2人乗りだからまあ頑張った方でしょう

でもね、外撮りで見るとまだまだ姿勢が作れていないのが良く分かる、ここのコーナーは3速全開100ｋｍ以上で突っ込んで行くので怖くてなかなか出来ないんだよねｗ


毎年もう少し練習したいって所でシーズンが終わってしまう悲しさｗ

もう一度大寒波が来てくれれば御岳も女神湖もワンチャン有るんですけどね、そろそろラリーの準備でヴィッツを引っ張り出さないとｗ